三菱 パジェロ のみんなの質問

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“某底辺日本車メーカーの愚民化政策の下で育った若造が溢れかえる世の中になって、日本国も終わりだ”
とお嘆きのスーパーカー世代の方であっても、インプレッサG4やフォレスター、レヴォーグSTI

に見て・触れて・試乗すれば、“日本も、まだまだ捨てたもんじゃないなぁ”と気を取り直してくれますか?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14184748359#a451998477

>・燃費不正計測

じゃーけーえーッ!!
燃費不正犯したのは某底辺日本車メーカーも同じじゃって言っちょるじゃろうがッ!!
それに、Drive your Ambitionは将来的に電気自動車へシフトできる訳だけれども、某底辺日本車メーカーは…どうするん?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

CX-8<SKYACTIV-D 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ・6速AT(2人乗り電動オープンスポーツカー) パジェロショート・3ドア[センターデフ付フルタイム4WD](衝突安全強化ボディ「RISE」) ハイラックスピックアップトラック・直列4気筒2.4Lディーゼルターボ(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) RX450hバージョンL[本木目を使用し内装の質感を高める](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) スカイラインセダン350GTハイブリッド[ミリ波レーダー式自動ブレーキシステム搭載] ディオ110(テールランプとウインカーを一体化) SCR950 DトラッカーXファイナルエディション ピアッツァハンドリングbyロータス(リトラクタブルヘッドライト) コンテッサ1300クーペ[RRレイアウト](燃料タンクをフロントトランク後部へ配置し重量配分の適正化と操縦安定性の向上を図る)

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ベストアンサーに選ばれた回答

不正して屋号自体が形骸化したメーカーは看板下ろせば良いのに、
日産=三菱は全て内部告発か摘発でしょう海外資本の子会社、孫会社、親のルノーには敵わない

その他の回答 (4件)

  • わたしは質問者様のご質問に嘆いています。

  • 誰も嘆いていないし。

  • 見て・触れて・試乗すれば?

    馬鹿・アホ・何回非難されても質問だすんだなあ(笑)

    しんでじゃけえ~

    糞野郎~

    文句言われて喜ぶ変態野郎(笑)

  • マツダやスバルは日本人の感性を超える車作りをしているから、正しく評価されません。

    だから歩行者エアバッグとかアイサイトとかそういう分かりやすい事をPRし始めたんだよ。

    ベストカーの偏ったレポートを読んでりゃ愚民化するって(笑)

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