三菱 パジェロ のみんなの質問

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現在SUVを購入を考えており、おすすめの車を教えて下さい。

27歳の会社員で、先代のハリアーに乗っています。用途は通勤から彼女や友人達とのドライブ、キャンプ、スノーボードなどに使います。
今のところ気になっている車は
・ランドクルーザープラド(ディーゼル)
・パジェロ(ディーゼル)
・CX-8
・CX-5
・ハリアー
・エクストレイルハイブリッド
・レガシィアウトバック
・フォレスター
の8車種です。
因みにハイラックスは発売されると聞きましたが、ハイラックスサーフは無いのでしょうか?
プラドやパジェロといった本格的なSUVかクロスオーバー系のSUVにするか決めておらず、まだ候補が漠然としています。
そのため、それぞれの車種の比較やおすすめのSUVを教えて頂きたいと思います。

補足

誤字がありましたので訂正します。(誤)「SUVを購入」→(正)「SUVの購入」 ハイラックスサーフが無いのは残念です。ピックアップは使い勝手が悪いためサーフも復活して欲しいですね。 調べると、マツダのディーゼルはリコールされており、スバルの水平対向は相変わらず燃費が悪いと知りました。 通勤にも使うためディーゼルのランクルプラド、パジェロ、ハイブリッドのエクストレイル、ハリアーが良いかと思いますが、リセールや走行性能を考えるとやはりプラド一択ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

マツダが自信作として繰り出したCX-8あたりは走らせての楽しみが得られそうですね。
ディーゼル逆風の中で、ディーゼルモデルしか設定しないといった意気込みがあります。

リセールは期待できませんけど。

その他の回答 (15件)

  • スノーボードのゴンドラ使用なら俄然スバル。

  • ・ランドクルーザープラド(ディーゼル)
    ・パジェロ(ディーゼル)

    意外と凍結路は弱い。雪国で凍結防止剤の
    軽油入れないといけないし値段が関東の
    レギュラーガソリン並みです。

    ・CX-8
    ・CX-5

    6万キロ位でマニホールド、センサーが煤で詰まる
    から勧められない。4WDの実績が不安あり
    机上の理論は優等生だけど実戦は駄目

    ・ハリアー

    お好みのままにどうぞ

    ・エクストレイルハイブリッド

    雪道弱い記録的な大雪の時に戸隠村の地元民が
    ブリザックはいているにもかかわらず
    近所の坂上れない実績あり。

    ・レガシィアウトバック
    ・フォレスター

    他社と比べたら燃費悪いが雪道の性能はピカイチですね。
    ピレリのスタッドレスで神奈川から北海道の紋別まで
    自走しても不安無かったです。
    無茶しなきゃ安心できる車種です。

  • 本気になって山道を攻めるようでなければ、デリカD5がお勧めですね。
    使い勝手は一番いい。

  • CXー5ですね。トルク、安全装備、ランニングコスト全て満足する一台でしょう。
    マツダのディーゼルエンジンはすばらしいですよ。
    デザインは好きずきですが、私は好きですね。
    余裕があれば、CXー8でしょうが、評価はこれからですね。値下げも厳しいでしょうし。

  • 正直自分でいいなぁと思った車種で。

    どの車でも問題なく使えますから。

    荷物の問題はキャリア付ければいいのでは?
    ハリアーにキャリアやジェットパックはダサいかなぁって気はしますけど。

  • 長さを無視すれば、新ハイラックス。

    日常使用を考慮するなら、ハリアー。

    悪路重視なら、プラド。

    ディーゼルの軽油は雪国に行く場合、現地で給油すれば問題ない。

  • 予算が潤沢ならプラド、予算が厳しいならCX-5。
    安全装備にこだわるならスバル、マツダ。
    室内空間を求めるならパジェロ、CX-8、プラド。

  • その歳でアウトドア好きなら、俺ならハイラックス
    ブリザードの時に、荷台へボード投げこんで直ぐ脱出出来るし、泥だらけのキャンプ用品や生ゴミも室内に入れる必要無いし。
    お金貯めてキャンピングシェルを行為しドッキングすれば、気軽にボードも前乗り出来る

    http://www.mystic.ne.jp/camper/j-cabin_l

  • あなたが雪国以外在住だとすれば、ディーゼルは軽油が凍るのでお勧めはできません。

  • 私はシーズン30回くらい行ってるエクストレイル乗りです。
    仕事で出張が多いので3年で10万キロ以上走っていてそろそろ買い換えなのですが。
    エクストレイルはコスパはかなり高いです。
    ガソリン車なのですが燃費はかなりよろしいです。
    ハイブリッドに乗ってる友人もそこはホントに助かると言ってました。
    外遊びを想定したデザインですので荷物もかなり積み込めます。
    ボードなら後ろに荷物詰め込んでも四人はなんとか大丈夫です。
    車自体の耐久性が凄いです。
    冬の時期に事故ってしまったのですが、かなり損傷した状態でも現場から150キロ離れた工場まで走ってくれました。あれはホントに死ぬかと思った。

    でも、ハリアーもカッコいいですよね。見た目が良くないとテンション上がりませんしね。値段や維持費を考えずに決めるのなら新型プラドになりそうですけど。

    とりあえず、エクストレイルも悪くないという話です。
    ハイラックスに関して現時点ではプラドがあるのでサーフは無さそうです。ダブルキャブなので彼女と二人なら楽しそうですが、雪山に行くとなるとかなりキツいんですよね。カッコいいけど。

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