車を買い替えようと思っています。

Question

今は日産のセレナ。走行距離が18万キロを
超えました。

今年の秋に車検になりますが、流石に
あちこちガタが出始め、燃費もリッター8km
くらいしか走らず、セレナに拘りがある
訳でもないので、直して車検を取り直すなら
…と思ってます。

そこで、次の車は何が良いか…
下記の条件に当てはまる車の
社名を多く教えてください。

1. 4人乗りもしくは以上
2. 軽自動車不可
3. 燃費が1リットル20kmくらい欲しい
4. 大型犬も乗せられる
5. メーカーやタイプは拘りません
6. Xトレイル、パジェロ、ステップワゴンは
以前乗っていたので、パス

基本、家内の買い物の足ですが、
2月に1度くらい往復1000kmくらいの
長距離を走ります。今はガソリン代は
毎月4万くらいかかっています。

Answer 1

ハイブリットじゃなきゃ無理でしょう。ラブ4、ヤリスクロス、ライズ、フリード、セレナE POWER

Answer 2

アウトランダー一押しです。
シートレンジで、大型犬も乗ります。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/utility/uti_04.html
私の知人が乗っています。
通勤や、ドライブで結構乗っているみたいですが、話によるとそれでもガソリンは３ヶ月に一回入れるだけでいいみたいです。

Answer 3

新車ないですがプリウスαですかね。
後ノーマルプリウスも犬さん乗せられるならありかと。

Answer 4

燃費１ℓ20kmはハードルが高いですが、大型犬を載せるとなると１BOXでやはりセレナe-powerが理想に近いのではないでしょうか？

T社やH社のハイブリッドは、いまだにエンジン駆動に頼るなんちゃって電気なのでそのうちガラパゴス化となれば、生き残るのはシンプルなe-powerだと思いますよ

そのほかには１BOXではありませんがマツダCX8ディーゼルあたりですね

Answer 5

プラグインハイブリッドにすると燃料費を抑えられるのでは？

プラグインハイブリッドのガソリン燃費はそんなに良くないですけれど、電動走行割合が高まるとガソリン燃費の意味が薄れます。
検討のポイントは200km走る場合、それを1度に走るのか4日に分けて走るのか把握することです。1度ではガソリン走行が150km程度になりますのでガソリン燃費が重要です。4日なら毎日充電しますのでガソリン未使用になりガソリン燃費は無視できます。

私のアウトランダーphev2013モデルは通勤未使用年間8000km程度の走行で、1か月に20リッター程しか給油していません。ガソリン燃費は10〜13くらいのはずですから大部分は充電走行ということです

Answer 6

シエンタあたりがギリどうかなという感じ。
リッター20kmの燃費だとほぼトヨタのプリウス以下のハイブリッドか軽自動車になる。
現実をもう少しリサーチされた方がいいと思います。

Answer 7

今は日産のセレナ。走行距離が18万キロを超えました。
上記のみの記載なので
エンジンの点火系の初期化を施せは
エンジンに関してはおおきな問題は起きないと

Answer 8

ハイブリッド以外無理な燃費ですね
大型犬載せるとなるとワンボックス以上と限定されそう、ノアも20燃費は無理そう？無いですね、5ナンバーじゃ犬は無理だし

Answer 9

大型犬というのがどの程度の場所を取るのかわかりませんが、ミニバンかSUVが無難でしょう
ノア、ヴォクシー、シエンタ、フリード
ハリアー、ヴェゼル、カローラクロス、RAV4、CX-3
など

Answer 10

自分は大型セダンから、FITに乗り換えましたが
小回りが効くことと、いろいろといじりやすいので気に入っています。

奥さんが乗るのであれば、FITに限らず最近の車なら衝突防止などの機能が充実していますので安心ですね。

ちなみに、燃費は8kmから25km以上になりガソリン代も減りましたが、給油距離が400kmから800kmに増えたので助かっています。