三菱 アウトランダーPHEV ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

おもろたのしそー

2023.7.29

総評

今までにない体験をさせてくれそうな、おもろたのしそーなくるま。

満足している点

ドライバーも同乗者も満足できるくるま

不満な点

デカい（けど、大きさの割に小回りがきく。）

乗り心地

申し分ないです

5年目

2023.7.29

総評

旧型になってしまったが、楽しい車です。 三菱だからと敬遠しないでまず乗ってみて下さい。 停電になっても大丈夫、最大旧型は10日新型12日家に給電出来るので安心です

満足している点

初めて運転し始めてから 変わらずに良い感じです運転が楽しい

不満な点

最近はEV,PHEV増えてきて、充電を諦める事が多いです

乗り心地

総合的に良き

運転が楽しい！

2023.7.29

総評

レジャー使用なら良い車

満足している点

走行音がとても静かで長距離移動が楽チン

不満な点

車体がデカく普段の足には使い勝手が悪い

乗り心地

路面悪だと突き上げやコツコツするが、フワフワ感が無く車内が静かで乗りやすい

いじれるところを探す楽しみあり

2023.7.23

総評

我が家にやってきてもうすぐ1年半。走りや居住性、経済性については、何の問題も感じられない平和ボケ状態に入ってきたので、ここらで、クルマそのものでなく、自分の人生の幅を広げることに目を向けてみたい。その目標...

満足している点

いじらなくても良いくらい満ち足りているけれど、ときどき手を入れられそうなところが見つかる楽しさのあるクルマ。

不満な点

ときどきフワッと見つかる不満もちょっと時間を置くと取るに足らないことだったかなとぼやけてしまう感じ。

乗り心地

先代比で、サスペンションは、大径ホイールの影響を受け、ショルダー部が引っかかるようなグリップ感が新鮮だったが、のんびり走るタチなので、すぐに慣れた。Gグレードのシートは、柔らかくて肌触りも良く，快適な乗り...

サイコーなクルマ

2023.7.23

総評

値段高いけど満足度も高いからオケ‼️

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良い車です！

2023.7.21

総評

ランドローバーからの乗り換えですが大満足です。

満足している点

エクステリア、インテリア、機能、走り、燃費、どれも高いレベル感と思います。

不満な点

-

乗り心地

やや硬いかも。ただシートが大きく包み込む感触の為、嫌な硬さではありません。

ネットで見るより生で見て‼︎

2023.7.21

総評

２０インチの迫力と フロントフェイスの迫力が凄まじい。 加速、内装、外装全てにおいて好み

満足している点

ホームページやCMで見るより、 生で見るとマジでかっこいいに尽きる。 ただただこれを伝えたい‼︎

不満な点

ドリンクホルダ〜（泣）

乗り心地

-

良い車です

2023.7.15

総評

概ね満足。

満足している点

走行性能やデザイン

不満な点

マイナートラブルが残念

乗り心地

満足しています。

７年乗ったGG2Wと比較して

2023.7.13

総評

もともとそれほど購入意欲はなく、試乗したら欲しくなっちゃうからと見送っていたのですが、GG2Wの点検の際に我慢できずに試乗したんです。 全てにおいてあまりの変わりぶりに本当に驚きました。失礼ですが「乗り...

満足している点

15年型GG2Wから乗り換えです。 外装、内装、運動性能、前車よりだいぶ洗練向上されていて満足です。気合い入れて作ったな、と思いました。

不満な点

それほどありませんが、いくつか。 ３列目シートはもう補助席。身長178ｃｍの私には乗り込むのも座るのも苦痛です。早々にしまいました。ただ、ある、というだけで（エマージェンシー的にではあっても）7人乗車が...

乗り心地

皆さん言われているように、やや硬いかなと感じます。GG2Wよりはしっかり硬いです。タイヤのせいもあるかもしれません。が、不快な硬さではないですし、SUVなんだからこのくらいでいいのかなと思います。静粛性、...

所有した数ある車の中で最も運転していて安心感が有ります

2023.7.10

総評

圧倒的に走りがいいのに加えて電動車的走りを充分に味わえる先進性を感じる。

満足している点

基本的に音程感が有り車体の大きさを意識させない、小回りが効いて、雨天時でも直進性が良い。悪天候でも疲れを感じない走りが可能だ。

不満な点

BMCの前期でリヤシートの空調吹き出し口が無いので、リヤシートの人は暑かったり寒かったり少し気の毒だ。

乗り心地

-

タフ&ラグジュアリー

2023.7.9

総評

新ジャンルのプレミアム🇯🇵SUV

満足している点

静かで滑らかな走行が素晴らしい。 S-AWCによる様々な状況での走破性能。 頼もしく上品でもあるところ。

不満な点

Pグレードで5人乗りが選べない。

乗り心地

-

廉価なMグレードが優勝

2023.7.2

総評

18incホイールの肉厚タイヤで車重2010kgのMグレード1択！ AYCはこの現行型から前後車輪で作動させてるので優勝！ 燃費も良いしほんといい車！

満足している点

18incホイールな肉厚タイヤが乗り心地優勝！ 20incホイールとは別物な良き乗り心地。 車重 Mグレード　2010kg Pグレード　2100kg 90kgもMグレードが軽量 さ...

不満な点

純正シートが外人骨格ターゲットになっている 日本人向けの椅子じゃない 前の見切りが難しい 時速1km/h以下から完全停止までの付近で回生ブレーキを乗せてくるのが非常に不快、カックンカック...

乗り心地

純正ダンパーはいい仕事してる！ ダンパー減衰は、縮と伸の両方ともに柔らかめで足がよく動いている印象

電動車最高

2023.7.2

総評

初の電動車ですが、ガソリン車に戻れないです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しい

2023.6.20

総評

皆さんの経験を参考に自分も楽しんでみたいと思います。

満足している点

初めてのPHEV中古で手にしましたが乗せられてるのではなく、操ってる感覚があるような気がしてる所かな。

不満な点

高齢者も乗るので収納でなもの、ドリンクホルダーなどがもっとあればなーと思います

乗り心地

-

急速充電が使えるコーナーリングが心地よいPHEV

2023.6.5

総評

よくランエボのDNA・・・と言われているが、走る、曲がる、止まるの技術は日々体感しています。 低速でも高速でもよく曲がる 。 次のリコールを処置すれば、やっと落ち着くのかと思っています。

満足している点

PHEVでも急速充電の機能がない車が多い中、この車は2種類の充電が可能なため、単相200Vの充電システムを用意できない私のようなマンション暮らしの方でも使えるし、しかも三菱の充電カードは破格の安さ。 充...

不満な点

見えないところの作りこみが実にチープ。 心から酷いと表現します。 多くの自動車メーカーがある中、MAZDAのような見えるところも見えないところもちゃんと造る能力が欠如しているのでは。 いくらフルモデ...

乗り心地

程よい硬さがあると思います。 歩道から車道に出るときに段差が高いと思いっきり左右にグラングランと動きます。 同乗者はちょっとびっくりするかもしれません。 EVモードで走らせれば本当に静か。 ノーマ...

初ＥV（みたいなモノ）

2023.5.29

総評

パワフルでハンドリングもクイック、足回りもしなやかで安心してドライブを楽しめます。

満足している点

ゼロ加速からのトルクの立ち上がりとクイックなハンドリング

不満な点

ダッシュボードやドアのへりが高いからか、車両寸法がつかみ辛い

乗り心地

大径タイヤ＋低扁平なのに意外と穏やかな乗り心地

走りが気持ち良い。燃費は中の上。

2023.5.29

総評

先進装備があり、走りが気持ち良い車を探してこの車に行きつきました。

満足している点

電力が有ればターマック又はパワーモードで気持ち良く走れます。ハイブリッドモードになるとエンジン音が少しうるさいかな？でも、前車アコードハイブリッドはエンジン音が嫌いな車でしたが、アウトランダーのエンジン音...

不満な点

雨天時センサー異常が多発。純正ナビが最低レベル。ドア開けがボタン。純正タイヤの走行ノイズが大きい。

乗り心地

静寂性は高いのですがタイヤのノイズが大きいです。納車時はスタッドレスタイヤBLIZZAK VRX3　20インチで非常に静かで驚きました。標準タイヤに変えればもっと静かなのかな？と思っていたのですが逆でした...

お気に入りです

2023.5.29

総評

一般道、高速、山道、走ることに不満はなし。 ランエボに乗っていたので、気にならなかったが、他のSUV に比べると乗り心地がゴツゴツしているらしい。

満足している点

扱いやす。 よく曲がる。

不満な点

ナビ

乗り心地

-

SUVエボリューション

2023.5.28

総評

外観のデザインも良い🙆🏻 走りも高級車から、スポーツカーまで、 カバーする走り❗️ 総合的に、運転が楽しくなる車🚗です‼️

満足している点

燃費が良くて、走りが良い〜❗️ 雪道も雪を、感じさせなぃ走り❗️ 室内の静かさ❗️

不満な点

小物入れが少ぃ。

乗り心地

前車のアウトランダー Sエディションに比べると、 少々柔らかぃ感じがするが、問題なぃレベル。

初の三菱自動車ですが、良い車ですね。

2023.5.28

総評

なんだかんだ不満もありますが、初のPHEVで気に入ってます。 家族でゆったりと落ち着いて乗るには、十分な性能と見た目、10点満点で8点かな。

満足している点

フロントマスクのボリューム感、レザーシートや派手すぎないインテリア、最新ではないけど必要十分な安全装備

不満な点

前車ハリアーと比べて、細かい所にコストダウンが見られて残念に思うところがあります。 置くだけ充電は横置きじゃなく縦置きしたいかな。

乗り心地

比べたらダメですが、車高調つけてた前車より、かなり良いです。 路面荒れしている道の段差越えで、ドタバタする時があります。