三菱 アウトランダー 「もうすぐ3年 毎日通勤80Kmで使用してます。購入して3もうすぐ3年経ちますが全然飽きが来なくて愛着がさらに湧いてきます。長所を述べましたが何といって」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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もうすぐ3年 毎日通勤80Kmで使用してます。購入して3もうすぐ3年経ちますが全然飽きが来なくて愛着がさらに湧いてきます。長所を述べましたが何といって

2009.10.21

総評
もうすぐ3年
毎日通勤80Kmで使用してます。購入して3もうすぐ3年経ちますが全然飽きが来なくて愛着がさらに湧いてきます。長所を述べましたが何といっても、ロックフォードの音響が一番のお気に入りです、毎日の通勤時間はロックフォードとアウトランダーに囲まれて自分にとって至福の時間です。
普段の運転はパドルシフトを重宝してます特に山道の下りや上り坂でのDsモードと組み合わせれば本当に楽しさ倍増です。燃費の方は運転者のアクセルの踏み具合と渋滞やらでだいぶ違うみたいやけど、自分平均して12kmくらいで結構満足してます。こんどETC1000円で行けるとこまでいっちゃおうかと思います。
満足している点
外観のフォルムとスタイルの良さ
ロックフォードの音響は素晴らしい。
バックモニターは優秀。
走行時の安定性。
4WDロック時の走行時の力強さ
18インチのアルミとボディのバランスの良さ。
アルミルーフの為、山道やカーブでのロールが少ない。
パドルシフトの操作性とシフトダウンした時のエンブレの利き具合。
Dsモードとパドルシフトの融合性。
不満な点
シートがもう少し硬めがいい。
リアシートが全開で倒れないこと。
CVTの為燃費が高速ではあまり伸びない
18インチタイヤの維持費とラインナップの少なさ。
純正TVは映りが悪い。
内装が傷が付きやすい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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