三菱 アウトランダー のみんなの質問 (197ページ)

• 現行のアウトランダー（ガソリン）に乗っています。 マッドフラップを装着したいのですが、マフラーのタンクが邪魔になるのか、ジャオス等の社外品はPHEVのものしかラインナップされていません。 もし装...

  2017.1.29

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  ベストアンサー： PHEV用をカットしてみてはどうでしょうか？ JAOSのマッドガードはどっちみちカットが必要なので、マフラーに干渉する部分を大き目にカットする事で取付け出来そうですが 自作・加工の技術はないと仰っていますが、素材のEVAシートは貧素なハサミでは無理ですが、それなりのハサミであれば切れます。刃先が鋸のようになったタイプが良いかもしれません。 また、カットする部分は外から見えない箇所にした方が...

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• 乗り換えるか、１台追加か、このまま維持かで悩んでおります・・・。 当方、ランサーエボリューション１０（CZ4A・５ＭＴ）に乗っております。 家族構成は嫁・娘（1歳）の３人家族です。 結婚以前は...

  2017.1.26

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  ベストアンサー： ２０１５最終SSTランエボⅹ乗りです。 通勤にはアルトLに乗っています。 他の方が仰るように必要な時にレンタカー借用が良いと思います。 私は会員になって借りてます。（年に３、４回利用） 税金不要、返却時の掃除洗車など不要で楽です。 もうモデルチェンジも無く永遠のランエボⅹです。 奥さんに感謝！売却はやめてください。 勿体ないです。

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• 現在マツダのアテンザワゴンに乗っているのですが二駆の為にSUVに乗り換えようか検討しています。 何となくスバルは質実剛健的なイメージがありフォレスターとか乗りたいな思っていたのですがこの1年の間...

  2017.1.17

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  ベストアンサー： フォレスターXT乗ってますが凄く良いですよ♪同じカテゴリーの中でも安全性能と走行性能でフォレスターに敵うものはありません。 フォレスターがダメならXVやアウトバックなんかもありますよ。どれもアイサイトver3搭載してます。

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• アウトランダーPHEVについて 後期のアウトランダーPHEVを購入しました。 ガソリンが少ない状態でEVのみで走行していました。 メーターにもEV100%と表示されていましたが 通勤中エンプ...

  2017.1.24

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  ベストアンサー： 後期保有者です。駆動バッテリー満タンでエンジンがかかる可能性があるのは、①アクセルを強く踏む(パワーメーターでエコ表示を越えるくらい)。②暖房をかける(オプションや気温により変化します)。③4ヵ月間以上給油しない。経験上この3つの場合にエンジンがかかる可能性があります。

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• 三菱アウトランダーの様なPHEV車の充電設備、自宅への設置にはどの程度の金額が必要でしょうか？ 先日、ディーラーで商談したのですが設備工事の件についてはハッキリと言ってくれませんでした。

  2017.1.16

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  ベストアンサー： 安く済むこともあれば高額になることもある。 まず、家庭への引き込み電力容量 これに余裕があれば、コンセントの増設で良い 引き込み容量不足、分電盤も余裕が無いと 受電契約、分電盤、コンセントで高額になる。 単純に何円って感じではない

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• クロスオーバー７とアウトランダーの乗り心地 SUVクロスオーバー系で７人乗り4WDを検討しています。 クロスオーバー７とアウトランダー（ガソリン）が候補なのですが 乗り心地（しなやかが好み）が...

  2017.1.23

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  ベストアンサー： あれ？クロスオーバー７の受注終わったとスバルのホームページに？ 在庫処分だけになるのでしょうかね。 個人的には アウトランダーＰＨＥＶ＞＞＞＞＞クロスオーバー７＞＞アウトランダーガソリン って感じでした。（好みの話しですけど） 充電設備無くてもアウトランダーＰＨＥＶ欲しいです。 とにかく運転が楽しい車です。 スポーツカー買うような感覚で「運転楽しくて気持ちいいから欲しい！」って車に思いま...

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• phvかHVかクリーンディーゼルで迷っています。 年間走行距離が2万キロで10年間車に乗ります。主に通勤で高速対下道が5対5位の割合です。 今度新車に買い換えた時に通常のガソリン車ではなくなんら...

  2017.1.24

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  ベストアンサー： PHVのバッテリーですが、35PHVではこう言われてます。 １、５年で８割。 ２、20年は持つ。20年後では半減（50%） ３、５年を過ぎたら、20年までは50%まで緩やかに落ちる。 使い方がよく分からないですが、坂道の上り区間は電気。下り区間はHV。自宅で満充電できるなら、新型PHVならば60km行程の80%はEV走行。下り坂は殆どが無エネルギー区間。登り箇所は約電気３倍です。高速道区...

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• 新型アウトランダーを購入するのですが、 純正のホイール18インチより大きくするか（写真上） それともタイヤを太いのにするか（写真下） で悩んでいます。 タイヤを太くしたときのデメリットは把握して...

  2017.1.27

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  ベストアンサー： 単純に空気（ゴム）の部分が減りますので、単純に乗り心地が固くなる上、摩耗も激しくなります。 極端にホイールを大きくすると、マンホール程度の段差でも結構な衝撃が来ます。 燃費も悪くなりますので見た目に余程こだわりがなければホイール口径は小さい方がメリットがあるようですね。 私はスタッドレスの方は16インチにして悪路（雪道）での衝撃と燃費の悪化を軽減しています。

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• ミツビシってまだ新車販売してるんですか？

  2017.1.26

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  ベストアンサー： 新型RVRでますよ http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20170124-10259128-carview/ 他にはアウトランダーPHEVをFMCして日産とルノーにOEM提供することが発表されています、日産ではエクストレイルPHEVとして販売されるそうです。

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• 三菱車の購入に詳しい方アドバイスお願いします。 アウトランダーPHEVのセーフティパッケージの購入を１ヶ月以内に考えてます。 新車購入は初めてで、営業マンとの交渉を控えています 車輌価 格の値引...

  2017.1.21

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  ベストアンサー： ベンツＣ２２０Ｄ（ワゴンディーセル）、アテンザワゴンディーゼル、レボーグを比較して結局、Ｇナビパッケージに前後センサーと後席モニター、１００Ｖ電源、フロントロゴ、ガラスコーティング装備で買いました。 どの車も、値引きは20万が限度だった。マツダが結構渋い。ディーラーでは0回答。 それに較べれば、三菱は不祥事発覚前だったけど、結構サービスが良かった。 どれも、乗り出し価格は500万（ベンツは6...

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