車が単独事故で修理に60万ほどかかるみたいで、5月に車検もあり、今回を機に買い換えようと思っています。

Question

そこで相談なのですが、予算は200万、いっぱいいっぱいで250万です。
三菱アウトランダーPHEVかエクストレイル ハイブリッド、CX-5 ディーゼルかで悩んでいます。
気持ちはアウトランダーにと思うのですが、三菱の燃費の問題もありその車種にアウトランダーも入っていたので、影響があるのか悩んでいます。

今後の維持費など考えて、どの車がよいでしょうか
車で旅行に年2〜3回は行ったりします。
あと車を修理せずに廃車するのにお金はどれくらいかかりますか

Answer 1

アウトランダーPHEVを200万で買いました。前期中古。仮に15年乗るとして軽自動車の新車を買うよりコストパフォーマンスが良いという判断です。
現在、電気代は1500円ほど増えましたが、1ヶ月ガソリン5リッター以下でやりくり出来ます。ご自宅の環境次第ですが。
ただ全国でも中古車が200台程度です。

Answer 2

CX-5がいいでしょう。
新車ではどれも無理ですが、新古車ならCX-5は何とか予算に入ってきます。
http://www.carsensor.net/usedcar/bMA/s087/optRNU1/index.html?SORT=2

単純に、中古車で買うにしても、CX-5がいいでしょう。若干オンロードよりになっていますので、オンロードで快適ですし、室内装備も安いながらよく見えるように工夫されており、その３車なら予算抜きでもCX-5のがいいかと思います。

創業から去年まで不正や犯罪などをしていない年がない会社は信用できない。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650

車としても、高速域でのもたつき、シートの変な固さ、リアゲートが重い、ACCが低速時にセットすることもできず渋滞時に使えない、など欠陥が多い。

Answer 3

いずれも新車価格では無理ですね。
中古となるとアウトランダーはデザインにクセのある前期型となるでしょう。
燃費については誤差程度の修正値です。
エクストレイルはややフワフワした乗り心地で鈍い感じ（車重に対する動力不足）ですのでPHEVかCX5が良いでしょうが、運転のフィーリングは人によります。
試乗を繰り返した上、シートアレンジや機能なども見て自分に合ったものを選ばれるといいでしょう。
アウトランダーとエクストレイルについてはガソリン車でもいいと思いますよ。