車検のことで相談です。 車はアウトランダーです。三年目で走行距離が58.000キロです。車検の見積をしてもらいましたが、予想より高かったので悩んでます。 内訳は以下の通りです。 重量税

Question

32.800円
自賠責 27.840円
印紙代 1.100円
車検代行 9.270円
消費税 7.308円

法定点検 23.760円
ﾌﾞﾚｰｷ分解清掃 6.912円
ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ清掃 2.592円
下回りｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ洗浄 8.640円
検査機器による測定検査8.640円
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換工賃 3.456円
ﾌﾙｰﾄﾞ 1.452円
ベルト交換工賃 2.754円
部品 12.636円
ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰ 1.684円
ｽﾊﾟｰｸﾞﾌﾟﾗｸﾞ4本 9.660円
ﾘｱﾜｲﾊﾟｰﾌﾟﾚｰﾄﾞ 486円
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｴﾚﾒﾝﾄ交換 6.000円
ｽﾛｯﾄﾙボディ交換 無償

合計で160.408円の見積でした。

この見積は妥当でしょうか？
どこか節約できそうな項目はありますか？
よろしくお願いします。

補足

こんなにたくさん回答していただきありがとうございます。 ｽﾛｯﾄﾙボディはエンジンのアイドリング不調による交換です。納車して以来、たまに走行後信号待ち等をしてるとアイドリングが安定しないときがあります。 ディーラーでの車検です。延長補償の絡みもありディーラーへ出すしかないかなと。 スロットルバルブ清掃、ディーラーで話してみます。

Answer 1

私は、昔、三菱ディーラーで整備士や、サービスフロント業務をしていました。

つく²Ⅱ保証の為に、ディーラーで車検を受けるのですね。

①スロットルボデー交換 無償なのに、スロットルバルブ清掃 2.592円 ですか?

②アウトランダーのプラグは、イリジウムプラグなので、10万㎞交換なので、今回、交換しなくても良いと思いますが・・・

エンジン不調でプラグを交換するのであれば、スロットルボデーが、クレームで交換出来るのであれば、プラグもクレームで交換して貰ったら如何ですか?

③下廻り及びエンジンルーム洗浄 8.640円は、必要ないと思いますよ。

下廻り錆止め塗装をするなら必要ですが、錆止め塗装をしなければ、この作業は、整備士が作業し易い様にする為だけの、お勧め品です。

本人が気になる様でしたら、コインスチーム洗車場で洗えば、300円位で済みますよ。

④ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｴﾚﾒﾝﾄ交換 6.000円なのですが、少し金額は上がりますが、三菱のオイルチケットを購入すると、オイル交換1回分お得になりますよ。

⑤ブレーキクリーナー(パーツクリーナー)は、純正の場合、1.684円しますが、ホームセンター等で、500円位で売っていますので、購入し、車検時持込みで『このパーツクリーナーを使って下さい。』と、言えば、ブレーキクリーナー代は安くなりますよ。

⑥この見積もりの中に、延長保証代金が、記載されていませんが・・・大丈夫ですか?

新車購入時に加入の場合、14,400円（消費税込み）位掛かりますよ。

３年目の初回車検時に加入の場合、19,476円（消費税込み）位掛かりますよ。

質問者からのお礼コメント

皆様回答本当にありがとうございました。
スロットルバルブ清掃は、色々言ってきましたが、削除してもらいました。プラグ交換は7.000円でやってもらうことに。下回り洗浄も色々言われましたが削除です。
合計額146.240円になりました。これでも少し高いですね。新車購入時に延長保証に入りましたが、更にお金がかかるんですか？ディーラーに問い合わせたいと思います。皆さん親切にありがとうございました。

Answer 2

ディーラー車検は高いですので、
見積もりも高くなります。

車検費用は、受ける業者によって値段に差があります。
車検代を安くする方法は、近所で安く車検が受けられる業者を探すことです。

各社の車検費用の調べ方を紹介していますので、
一度、参考にしてみてください。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/bfegtedh

Answer 3

スロットルボディはリコール？
そこだけ交換させて町工場へ行けば？

Answer 4

基本悪くなった所だけと車検に通すために必要なところだけやってくれと、お願いして下さい

Answer 5

車体サイズから見ればやや高めかな？

スパークプラグ9660円って。
プラチナプラグだったら値段は妥当だけど交換には早いと思う。(100,000キロくらい)
下廻りスチーム洗浄は、下廻り塗装込み？

車検受けられる所でもう一度確認したほうがいいですよ。

Answer 6

ほぼ何もやらないディーラー車検の良い例ですね。
民間車検場なら、ちょっとぼったくり気味ですね。

この程度の油脂交換レベルの検査なら、オジサンが一人でやってるような車検場が安くて良いですよ。
ただ、無償交換ってリコールかなんかなんですよね？とりあえずリコール部分だけ先にやっちゃえば良いかと。

まあでも車検って安心をお金で買う・・・って要素もあると思うんで、なんとも言えないですね。
私ならリコールだけやってもらって、ユーザー車検で通して、症状がでるまでそのまま乗るかな・・・

Answer 7

スロットルボディ交換するのに、スロットルバルブキレイにしてどうするの？
こんなところで聞くよりも、見積もりを出したところに相談するのが普通では？