三菱 アウトランダー のみんなの質問 (解決済み) 189ページ

• 次の三菱車種で乗りたい車はありますか？理由もお願いします。 ・FTO ・GTO ・RVR ・eKアクティブ ・eKクラッシィ ・eKスポーツ ・eKワゴン ・ekスペース ・ekスペースカスタム ・

  2016.3.7

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  ベストアンサー： 黄色の初代ミラージュです。 車の免許をとって初めて運転したレンタカーでした。 何かわからない副変速機がついてましたね。 ボディーはフラッシュサーフェ(イ？)スと言って、凸凹のないなだらかな面構成になっていました。

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• 今 2010年のプレマシーに乗っています。 1年後にプレマシーのモデルチェンジに伴ってハイブリッドを期待して乗り換えを考えていましたが マツダがミニバン撤退してしまいました。 まだまだ 先の事...

  2016.3.2

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  ベストアンサー： はじめまして。 私も現行プレマシーに乗っています。 私もハイブリッドやディーゼルが載った新型に期待をしていましたが、残念ですね。 さて同クラスでスライドドア付きだとかなり限られてきます。 フリード、新型シエンタ、ラフェスタハイウェイスターあたりでしょうか。 スライドドア付き以外だったらかなり選択肢が広がります。 アテンザワゴンやレガシィ、レヴォーグ、アコードツアラーあたりはいかがでしょ...

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• PHEVはバッテリーで駆動しつつエンジンでも駆動する。 シリーズハイブリッド(BEVx)は(ガソリンで)発電機にて充電しつつモーターのみで駆動する。 (実走航続距離がバッテリーが勝っていれば準E Vと

  2016.3.7

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  ベストアンサー： モーター走行、バッテリー、発電エンジンの組み合わせには ・シリーズハイブリッド ・レンジエクステンダーEV が有ります。 雑に言えばガソリンがあればバッテリーが空でも走行できるのがシリーズハイブリッド、ガソリンがあってもバッテリーが充電されていなければ走行出来ないのがレンジエクステンダーEVと呼ばれます。 なのでBEVxはレンジエクステンダーEVになります PHEVという呼び方は三菱が...

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• アウトランダーってネーミングは失敗ですか？ 周りにどんな車って聞いても殆どの人は答えられませんでした。 浸透して無いようです。

  2016.3.1

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  ベストアンサー： ネーミングの問題ではないと思います。 三菱車全体の販売台数が少ないですから。 売れなきゃいけないコンパクトカークラスのミラージュなんてアウトランダー以下の販売台数ですからね。 軽自動車のekシリーズが一番売れているのでは!? それさえも日産・デイズシリーズよりも低いかと思います。 【アウトランダー販売台数】 http://www.outlander.car-lineup.com/hanb...

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• 現在車を購入したいと思い、いくつか候補を上げて検討中ですが、中々決まらず悩んでおります。 一応メーカーに拘りがあり、三菱がとにかく好きなのですが、現在販売中の車両はスペックを見る限 りどれも非力...

  2016.2.19

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  ベストアンサー： デリカ乗りです。 うーん…主さんの希望だと、各社の大きめSUVか、ミニバンならデリカのみって感じですよね。 ２リッター以下ではパワートルクで絶対不満が出る。私は追い越し加速は気にしないから…だって、巡行で１２０以上を数時間とかしないと到着時間なんて数十分も変わらないしね、そんなドライブしたく無いですから。 で、デリカですが、法規的常識的な速度や加速では全く不満はありません。CVTの反応の...

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• 三菱 アウトランダーPHEVへの乗り換えを考えています。初歩的な質問で恐縮ですが、家庭に充電設備がない場合、外で充電するとしても、限られます。その場合、この車は乗れるのでしょうか？

  2016.2.26

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  ベストアンサー： アウトランダーPHEVは大容量バッテリーのほかに、駆動と発電を兼ねたエンジンが搭載されています アウトランダーPHEVの最大のポイントである複合燃費を実現するためには、外部から電力を充電する必要があります 要するに複合燃費とは、駆動用バッテリーが満タンの状態から駆動用バッテリーの電力が低下し、エンジンを発電や駆動力として用いた際の燃料消費時の燃費を指します アウトランダーPHEVの場合、...

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• 三菱ＲＶＲのマイチェンについて 写真のＲＶＲ （アウトランダースポーツ）はカッコ良いいですね！ 日本仕様も今年マイチェンするのでしょうか？ 特に、コンパクトカーで１８inのタイヤを履いているの...

  2016.2.11

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  ベストアンサー： 国内も顔が変わるそうです。 16年度中で夏前には変わるんじゃない。 1.8ℓのディーゼルについては知り合いに聞いてみましたが 知らないって言ってました。

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• 近頃のホンダ車全般の4WDなんですけど、リアルタイムですか？それともフルタイムですか？

  2016.2.27

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  ベストアンサー： 順を追ってご説明いたします。 ■ 4WDの分類 4WDを大きく以下の3種類に分けると・・・ （A）フルタイム4WD （B）トルク・オン・デマンド型4WD （C）パートタイム式4WD 現在のホンダの乗用車の4WDシステムは、全て「B」に属します。問題は、この「トルク・オン・デマンド型4WD」が非常に多くの種類があることです。これがコトを混乱させています。 ■(B) トルク・オン・デマ...

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• アウトランダーPHEVのひとつ前のモデルについて質問です。 キャンピングトレーラーを牽引したいと思い様々なご意見を頂戴しておりますが、牽引能力自体オランダ三菱のカタログでは主ブレーキありで150...

  2016.2.26

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  ベストアンサー： 時々トレーラーを作っています。 ここに何度も繰り返し同じ事を書き続けていますが… 要約すると、牽引して最初に壊れるのは変速機です。 ヘッド車を使い捨てにするつもりで無いなら、無理して牽引用のヘッドに使うのに適した車では無いと思います。 法令上は国内仕様の車両でもその程度の牽引能力の割り当ては可能で、違法性は無いと思います。 私は業者なので有料なんですが、正確に数値をお調べする事は勿...

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• アウトランダーPHEVの普通充電が出来ません。トヨタの普通充電器ですが3台試して充電開始できません。コネクタの接続を確認しろと出ますがカチッと差し込んでいます。家の普通充電はできます。 何故でしょうか

  2016.2.14

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  ベストアンサー： 間違っていたらすみません。 自分は3回ほどＴＯＹＯＴＡと書かれた充電器から充電しましたが 1)差し込んでスタート釦で充電できた。（期間限定で無料） 2)ＮＣＳカードで認証をうけた後スタート釦で充電充電（当時有料） 3)アピタの普通充電器は4桁の暗証番号を教えてもらい充電（無料） でした。 3)の場合、4桁の暗証番号がいるとは判らず色々試したができないので お店に申し出してできるようになり...

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