エンジンの回転数について質問です。 H12年式三菱ミニカライラ3ドアモデルに乗っています。 走行距離は８万9千キロ程、3速ATエンジンです。

Question

最近、高速道路をよく使うのですが、エンジンの回転数について気になります。
タコメーターはついていません。
質問ですが、
・回転数が何千回転以上で連続走行したら危険ですか。また、それは時速何キロぐらいですか。
・時速100キロでエンジンの回転数はどれぐらいになりますか。
・時速100キロで高速3時間ほど連続走行してもオーバーヒートなどエンジントラブルは心配ないでしょうか。
・時速何キロ、もしくは何千回転で連続走行するのがエンジンにはやさしいでしょうか。
・時速何キロ、もしくは何千回転で連続走行するのが燃費が良いでしょうか。

Answer 1

・回転数が何千回転以上で連続走行したら危険ですか。また、それは時速何キロぐらいですか。
決まっていませんし一概に言える事ではありません。
全てはエンジンに限らず車両の状態や負荷にもよりますので一概に言えない部分です。

・時速100キロでエンジンの回転数はどれぐらいになりますか。
車両設定にもよりますが3速ATなら結構高めとなるでしょう。
恐らく5,000rpm前後にはなるかとは思いますが、あくまでトルクコンバータのスリップロス(フルードや内部の劣化等)が小さい場合と仮定。
机上の空論ならギア比からエンジン回転を求められます。

・時速100キロで高速3時間ほど連続走行してもオーバーヒートなどエンジントラブルは心配ないでしょうか。
こればかりはエンジンや車両状態によるため一概に言える事ではありません。
状態が悪ければ短時間で様々な症状として現れはじめます。

・時速何キロ、もしくは何千回転で連続走行するのがエンジンにはやさしいでしょうか。
速度や回転数ではなく、走行条件や車両状態等によりますから、これも一概に言える事ではありません。

・時速何キロ、もしくは何千回転で連続走行するのが燃費が良いでしょうか。
あくまでも平坦な道路で気温も高すぎない走行条件で、エンジン回転は出来るだけ低く負荷も小さい状態の方が燃費は伸びやすくはなります。
田舎の信号の少ない道路で50～60km/hとなる条件でしょう。
回転数はタコメーターを付けるか、ギア比から求めるしかありません。


例え特定車両でも新車ならほぼ同一条件とはなりますが、中古車ともなれば今までの整備状態や使用状態等に非常に左右されるため容易に判断が出来る事ではありませんし、仮に最悪な状態を予想しても絶対とも言えず運としか言えない部分もあります。
また燃費も乗る方により左右されますし、条件により左右されますから絶対でもありません。
気になり不安なら出来るだけ新しく不安の無い車両に乗り換えた方が安心感はありますよ。

Answer 2

普通の車の場合はレブリミッターが付いていますから危険な回転数になるとエンジンを止めてしまいますので壊れる事はありません

法定速度＋α程度なら連続走行をしても大丈夫です
軽自動車の場合高速に入るとエンジンの回転数が高くなりうるさいですが壊れる事はありません
経済的な速度は車種でも違いますが80キロくらいでしょう
そのくらいならあまりうるさくもありません
軽自動車だとそれくらいが快適です

Answer 3

私はh42型3速ATミニカに乗っています。

タコメーターがないので具体的な回転数は答えかねます。

時速100kmで600kmの距離を巡航しましたが特にトラブルはありませんでした。
そのときの燃費はだいたいリッターあたり19kmくらいでした。
時速100kmでも余力があるのか追い越しも特に問題なく行えますが110km/hを超えると少し不安定です。
80km/h巡航だともう少し燃費が伸びます。
60km/h巡航だとうまく走ればリッターあたり20kmを超えます。



峠道を走り回ったり一気に加速したりして遊んでも壊れる気配がありませんので普通に走る分には整備さえしていれば心配無用です。

ミニカ……いい車ですよね、下手なコンパクトカー並に走ってくれます。ミニカの車重の軽さからくる加速や登坂能力はすごいです。