９４年製の三菱のミニカに乗っています。新車で買って 距離は8万です。今までずっとたいした故障もなく乗って来ましたが、最近エンジンをかけるときに甲高い金属音がするので買い替えか修理か悩んでいます。

Question

友達が言うにはもう20年以上も乗っている車だし、これからどんどん修理が必要になるから買い換えた方がいいよということですが、大変愛着のある車ですから出来ればこのまま乗り続けたいと思うんですが、本当に友達がいうようにこれからどんどん修理が必要になってくるのでしょうか？

お答えよろしくお願いします<(_ _)>

Answer 1

要は、趣味か？生活の道具か？どちらですか？と言う事ではないでしょうか？
エルメスのバックみたいに一度買ったら一生物！だったら良いのですが、残念ながら車は機械もの、限度を越えれば本体その物が消耗品になってしまいます。
車も２０年たてば、ここを直せば次はここと言うように機械は連鎖的に故障するのは、お友達の言う通りです。国家プロジェクトの人工衛星でも、そこまで耐久性ありません。ミッション壊れたら目も当てられません。
長年つれ合ったのだから愛着を感じるのは当然です。しかし生活の道具としてみたら、信頼性がおけるかどうか、ガソリンさえ入れておけばいつでも使えると言う実用性を欠いては生活の道具としては失格です。
そこの線引きを良く考えてください、道楽でその車を使い続けるならお金は惜しくないでしょう。しかしその場合、道具としては失格なのですから、使える車を他に所有する必要性が生じます。
ではそこを無視してあえて両立するとすれば、あなたが修理スキルを持ち合わせて、故障して止まってしまっても、鼻歌で予備の部品に付け替えられるくらいなら問題ありませんが、そのくらいのスキルがあれば、このようなところに質問したりしないでしょう。
もう一度書きます、趣味か？生活の道具か？どちらですか？線引きを良く考えてください。

Answer 2

まあ、今までより修理は多くなるでしょうね
もうすぐ、タイミングベルトとポンプは交換４万円コース
それと、車体に錆が出る、フロントメンバーに大穴が開くころです

Answer 3

使用損耗だけでなく、経年劣化もあるので、買い替えた方が良し。

Answer 4

愛着があるなら修理しましょう。
愛着が無いなら買い替えましょう。

Answer 5

９４年式ったら丸目ライト（カエル顔）ですね。
今まで大きな修理や整備が無いってなら、エンジン始動後
音が出続けるなら発電機（オルタ）のベアリング不良あたりでしょう
かね？実際に見なきゃ分かりませんけどね・・・。
年式的に考えれば、タイミングベルト関係やウォーターポンプ
の交換、各部オイルシール類の交換は必須項目になるでしょう。
程度を見つつドライブシャフトのブーツ交換も出てくるでしょうね。
まぁ、オルタも含めて上記一式整備だと７～８万は見ておいた方が
良いでしょう。
個人的にはその型のミニカの弱点はリアタイヤハウスの錆びと
排気系でフロントパイプの折損（穴あき）が定番だと思います。
エンジンやミッションに関しては消耗品さえ定期的に交換していれば
耐久性が高い方に入ると思いますね。
ちょうどバブル期に販売されていたクルマなので年式相応のやれを
考慮しても内装などの質感は今でもいい方でしょうね。
思い入れがあるなら手を入れて乗り続けるって方が後々の後悔
は無いと思いますよ。
ただ、錆との戦いになるなら乗換えを検討した方が良いかもしれません。

Answer 6

車は消耗品の塊。２２年も経過してるので消耗しきってると思った方が良い。メーカーは其れ丈の耐久性を持たせて造って無い。しかし全てが壊れる訳では無いのでその都度修理すれば良いかと。軽の修理代なんて安いし。エンジン駄目に成ってリビルト品に載せ換えでも２５万円も掛からない。愛着が在るなら修理代なんて気にしないで乗れば良い。その頃のターボの普通車を年間数十万円も掛けて維持してる人も多いよ。

Answer 7

友だちよりは、ディーラーのほうへ相談した方がいいんじゃないの？

Answer 8

文面から判断するところ、今まで大きな修理が必要になったことはないのでしょうか。

だとすると、20年以上を経ているわけですから、経年劣化もいろいろな部品で進んでいると思われます。

修理が必要になる頻度は高まるでしょうね。
ただそれが「どんどん」と言えるほどかどうかは、何とも言えません。
まあ、運次第というところですね。

そして、その修理の費用を高いと思うかどうかは、あなた次第です。
高いと言っても違う車を買うよりはよほど安いわけで、その点とその車に対する愛着を考え合わせて、どう判断されるか、です。

Answer 9

一箇所を直し手安心してると思わぬ時に走行に重要な
ミッションやクラッチが壊れたりマフラーが折れたり
気がつかない間にドライブシャフトブーツが破れてたり
特にゴム系部品は一気に劣化して修理がイタチごっこに
なると思いますよ、２０年乗ったのなら走行距離で考えず
経年変化による劣化を考えて買い替えたほうがいいと思いますよ。