三菱 ミニカ のみんなの質問

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エンジンを高回転で回し続けるとどのような影響が出ますか。
H12年式ミニカライラ、3速ATノンターボを運転しています。

高速道路で100km/hで連続走行するのですが、3速のためかなりエンジン音がうるさいです。
タコメーターは無いのですが、おそらく6000rpmぐらいはいっていると思います。
この状態で3時間程高速を連続走行するのは危険でしょうか。
例えばオーバーヒートやその他エンジントラブルはありますか。
また、燃費は普段リッター20km程走っているのですが、どれくらいまで悪化すると予想されますか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まぁ出来たら・・・一時間に一度あなたの身体や車の為にも休憩しましょう。
その乗り方ですと・・・燃費は悪化すると思いますよ。

その他の回答 (10件)

  • 実際音がうるさいだけで3ATなら5000ちょっと位だよ
    夏なら水温を気にした方が良いけど、今の時季ならよっぽどオイル管理が悪くなければ平気だと思うよ
    ただ騒音や振動で連続走行するとドライバーの方が負担がかかると思う

  • エンジン自体の構造の点から考えてみて…

    壊れるか壊れないかは分かりませんが、オススメはできません。

    今のエンジンは水冷ですが、コレが冷却する部分は、実際にはシリンダ部分のみです。他の部分、例えばシリンダヘッドのカム・バルブ、クランクのジャーナルベアリング等は、基本的にエンジンオイルによる「油冷」です。

    また、水冷部分は、LLCを入れていますが仮にコレが水とすれば、加圧分を考慮しても水の沸点100℃+αの温度が保たれます。何故ならば水の沸点が100℃だからです。(LLCを入れると沸点は上がります)

    ところが、水冷部分以外では、エンジンオイルでの冷却となるので、シリンダ部分程の冷却効率が望めません。

    ですので、3時間連続高回転は、オススメできません。
    直感的に、1時間運転して、30分休む。もしくは、8割方の回転数で走って行く事をオススメします。

    ちなみに、PAに寄ったらば、躊躇せず、エンジンを停止させましょう。高速運転直後のアイドリングは、エンジン温度を思いっきり上げてしまいます…

  • こんにちは。

    高齢者が42.195Kを全速力で走ればどうなるでしょうか?
    人体に影響がないってことは無いと容易に判断できますよね?
    人も車も一緒ですよ。

  • >おそらく6000rpmぐらいはいっていると思います。

    それはないです。もっと低いです。


    >この状態で3時間程高速を連続走行するのは危険でしょうか。

    うん、駄目。その半分の時間にして下さい。


    >avaronnh10

    違います。例えば、5MTだったら4速が1です。5速だと1を割ります。

  • 死重を載せていたり過積載でない限り、トップギアで100km/h巡航時にエンジン回転数が6000回転というのはありえません。スペック見たところ6000回転で50馬力(トルクは4000回転で6.3kg・m)ですが、普通に考えて軽自動車でもそんなに馬力は必要ありません。ましてセダンタイプや同型のボンネットバンタイプのような軽いものでは。
    タコメーターが付いていたとしてもレッドゾーン8000~10000回転なんで、無理な運転をしない限り大丈夫だと思われますけど、何にしても休憩は挟んでください。3時間連続じゃ車以前にあなたが疲れるはずです。

    ちなみに僕は軽自動車でなくても30分が限界です。SAかPAあったら即座に入りますよ。

  • 3速であろうと4速であろうと、トップギアのギア比は一般的には”1”です。
    多段式は1速とトップギアとの間の中間ギアを増やしているだけです。

    水温計や油圧計で正常が確認できれば問題ありません。

    燃費は走行速度の影響より、加速の回数の影響を強く受けます。
    自分の車でしょう?
    実際に計測すれば、100の想像話より正確です。

  • うるさく感じて回転数に対する不安を感じるのは普段一般道での走行速度が100キロ以下のために聞き慣れていないせいと、エンジンと車体の間に噛ませているマウントブッシュの劣化からくる微振動がエンジン音に入り混じるせいだと思います。
    たとえ軽車の3ATでも時速100キロでは6千回転まで達しませんのでご安心を。
    ごく普通に整備されていて機能的な問題が無い車両でしたら燃費の悪化はありません。悪くても低速走行時と同等程度です。
    12年式の車両でしたら冷却性能やギヤ比のバランスもしっかり考えて組まれてるので心配せずとも大丈夫ですよ。

  • 昔、同じような軽自動車に乗っていました(笑)
    3ATでNAだと5000回転は行っちゃいます(笑)
    高速で夏場の登り坂では、熱ダレって言うのかな?アクセル踏んでもエンジン回転が全然上がらないで時速70kmがやっとということが何度かありました。秋冬春は90km出るんですけどね。
    水温計を気にしながら走らないとオーバーヒートしちゃいますから、1時間に1度ぐらいはパーキングエリアで車を休ませてあげたほうが長生きさせられると思います。
    3時間連続走行するなら100km/hはあきらめて、80km/hにしたほうが良いですよ。
    車が何時壊れても良いのなら100km/hでも良いでしょうけどね。
    そういう性能の車ってことで、軽トラ乗っているのと同じ感覚を持たないとね。

  • 100km/hで3時間なら大丈夫ですよ。想定内です。
    6000回転なんてとんでもない。半分でも高速回転ですよ。
    高速道路で100km/hなら、燃費もそう悪くなりません。
    1L当たり15kmくらいは走るでしょう。

  • >タコメーターは無いのですが、おそらく6000rpmぐらいはいっていると思います。
    残念ながらいってません

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