車について教えてください！ 叔父が新車を購入するため、２年前に、３０万で購入した中古車を私に譲ってくれるそうなのですが、軽自動車で既に走行距離８万キロです。購入後にメンテナンスは

Question

行ったようです。だいぶ走ってると思われますが、まだまだ元気よく走ってくれます。車の知識は無いですが、もう寿命で危険でしょうか？長持ちさせる方法とかもありましたら合わせて教えてください。

叔父とはとても仲が良く、その車で色々連れていってもらった思い入れもあるためか、できるならあと５年くらいは乗りたいところです。街乗り程度に使うと思うので高速乗ったり、遠出はあまりしない予定です。

車種は1998年式ミニカタウンビーⅡ
軽のMT車です。ご教授よろしくお願い致します。

Answer 1

20～30万㎞は問題なく走るんじゃないでしょうか
海沿いや雪国なら錆対策してないと寿命は縮みます。
毎年足回りにシャシーブラック等のスプレーを散布しておけば良いです。
指導直後のアクセル全開、合わないギアに急につなぐ等しなければ特に大きな不具合は起こらないと思います。
車検は部品の交換時期、劣化具合によっては車検代金が上がります。

質問者からのお礼コメント

たくさんの御回答、大変参考になりました。整備を怠らず、様子をみながら走ろうと思います。皆さんありがとうございました。

Answer 2

市場価格なら二束三文ちゃいますね…
でも叔父さんが譲ってくれるならいいんじゃないすか？

Answer 3

あ、は、は、は、 笑ってもたぁ～～ゴメンね。

う～～ん、、、アナタの様な素人は、やっぱ中古車に詳しくならないと、、、

今後、車屋さんに騙されて高いボロをつかまされますね。

まぁ、、、車屋さんと医者はロクな奴がいませんよ。

タマに良心的なお店もありますが、、、

車は走行距離だけでは目安になりません、、、年式も大切なんですね。

まぁ、２年前に３０万で買ったみたいですが、

この車は売った店が査定０円そこそこのをちょろ、ちょろと整備して丸儲けしてるんですよ。

う～ん、、、年式がね、、、そろそろ、ラジエターの水漏れがあるかも？

う～ん、、、水漏れしたら漏れ止めをラジエターに入れてください、、安上がりですから、、、

漏れ止めはカップヌードルでもオッケーです。

まぁ、１２万Kぐらいまでは大きな故障は無いだろうと思いますが、、、

それ以上は修理代が高いですから、、、年式が古いですから、、、

タイミングベルトも心配ですね。

まぁ、、、どちらにせよ、そこそこ使用してみて、、、

故障して修理代が高くなれば廃車ですね。

それと、、、軽は一概には言えませんがスズキ、ホンダ、ダイハツあたりがお勧め

ですね。 価格性能を考慮すれば、スズキ アルトが一番良く出来てます。

三菱、富士重工はお勧めしません。

まぁ、、全車種ではありません、三菱も富士重工もパジェロとかスバルレガシィとか名車もありますから、、、

Answer 4

ゴム類の劣化ですね。

冷却水のホースに問題があれば、エンジンがオーバーヒートしてしまいます。

ブレーキ関連にもゴム類がついており、それに異常がきたせばブレーキが利かなくなります。

心配ならば、ブレーキ関連と、冷却水関連の部品交換を全部することです。お金がかかりますが。

こういうのは自己責任です。自分の判断で交換するかしないかを決めるしかありません。

Answer 5

北海道です。17年目の軽ターボ四駆オートマ17万kmオーバーですが楽に100kmで走れます
整備記録簿があると楽ですね、
ベルト類等ゴム関係、ブレーキパッド、マフラー、エンジンのガスケット類、特にオイルは早め交換して下さい、ミッションオイルも、他にも異変「匂い、音、等」に気がついたら即点検なり工場へ。

Answer 6

ジムニーを見て下さい２５年落ちでも元気に走っていますし高額で取引されています。

ただ２５年選手でもみんな整備修理をしていますノンメンテナンスで長く乗りたいと言うのは虫が良すぎます。ジムニーは排気管が良く割れるのですが一般の軽自動車で５万円の修理費が掛かるのなら廃車にするでしょう・・５万円の修理費が耐えられないと言うなら１０年経過すると厳しいですね


日本人って３００万円６００万円の高額でも競って買うのに１０万円の修理費が払えない人種です。（不良品だ！クレーム！ もうだめだ！買い替え・・・）

新車を買って５年でそろそろ買い替えようかな・・・８年で駄目だ！と思うのです。４年サイクルで新型車が出れば２代前の車は乗れないのです

Answer 7

タダで貰うなら数年はのれるでしょう。

Answer 8

5年はわかりませんが、しばらく乗ってみられてはどうでしょうか!?