ランエボ9MR（CT9A）です。リヤ側に、 ・AYC リヤディファレンシャル（オイル：LSDギヤオイル） ・AYC トルク移動機構部（オイル：ATフルードSP3）

Question

というオイルの異なる２つの機構があります。
どちらがAYC駆動部（駆動油？）で、どちらがAYC作動部（作動油？）なのでしょうか？

またトランク内にリザーブタンクがあり、
・AYC 油圧配管部（オイル：？？？）
と呼ばれているはずなのですが、これは上述のうちどちらと繋がっているのでしょうか？

補足

色々調べてはいるのですが人によって呼称が違ったり、駆動・作動があべこべだったりして、判断がつきません。 加えてややこしいのが、エボ8以降は「LSDギヤオイル」が指定されていますが、エボ7以前は「スーパーハイポイドギヤオイル」という指定だったようです。 更に以前のシリーズだと「AYCフルード」というオイルもあったようです。

Answer 1

AYC リヤディファレンシャル（オイル：LSDギヤオイル）
→リアデフのこと、LSDギアオイルを使います。こちらが駆動油のことかと。

・AYC トルク移動機構部（オイル：ATフルードSP3）
→AYC作動部のこと、ATFを使います。こちらが作動油のことかと。

上記2つは外観上は一つの部品に見えますが、部屋は別々になってるのでオイルが異なります。

・AYC 油圧配管部（オイル：？？？）
→ポンプで油圧を伝えるためのもの、トランク内左にタンクがあり、ATFを使います。
この部分のATFはAYCの作動部には循環されません。

また、オイル交換の際には3箇所交換する必要があり、専用の機械を使ってエア抜きも必要になりますので、ディーラーやエボに詳しいショップでの作業になります。

私はこのように認識してますが、参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

お二方とも回答ありがとうございました。

Answer 2

ランエボに詳しい者ですが説明は前者が説明した通りです。AYCは壊れやすいので頻繁に交換された方がいいと思います。