アウディtt 8s の購入を考えています。同じ2リッターターボでは、ランエボxとs4は乗ったことがありますが、足がかなり硬い印象がありました。

Question

ランエボは低速トルクが太く、s4は結構ドッカンターボでした。2台と比べてもttの加速は劣らないのでしょうか？ちなみにffとクワトロで悩んでます。乗ったことある方がいれば教えてほしいです。

Answer 1

TTでもSかRSでないと同じか、それ以上の感覚でドライブを楽しめないかと。

ましてやクワトロでないなら尚更ですね。アウディはアウディの乗り味の素晴らしさはありますけど単純に100キロ加速等でS4には勝てません。

自分はその前の8J、3.2V6クワトロに乗ってましたが、ランエボ等とほぼ同じパワーウェイトレシオでも乗り味は全く違いました。

やはりスタイリングの影響もあると思いますがコーナーでベターっと張り付く感覚は未だ忘れられない素晴らしい乗り味の一つ。今のS3やセダン系では絶対味わえない感覚だと思います。
それは8Sになっても踏襲されてますね。

それと剛性感の違いは圧倒的に感じると思います。ドアの分厚さも全く違うしね。恐らく安全性能はそんなに変わらないと思うけど、ドイツ車は造りが上手い。⚪︎⚪︎キロ出してもびくともしない剛性感も素晴らしいと思います。

ゴルフ仲間がベンツC63AMGと言うハイパワー車に乗ってるけど、8Sが意外に速くて驚いてましたが、やはりTTSに乗らないとね。アウディはSからが楽しめる車のスタートみたいなもんです。

Answer 2

トルクの発生回転とトルクの大きさで大体想像できると思います。(車サイズが同じなら重量も似たような感じ)

ちなみにノーマルで乗るならその想像でいいですがエボ10は市販の吊しロムとブーストアップでトルク50k越えてきますからね…。馬力も吸排気ノーマルのまま360馬力位は楽に可能です。

また日本ではよっぽどハズレエンジンでない限り吸排気変えて特別限定のFQ400と同等の400馬力まで出せる組み合わせもあります。