三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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車のタイヤについて質問です。
現在cz4aランエボxに乗っています。

納車してすぐはミシュランのパイロットスポーツ245 40 18で今現在純正ホイール8.5j 18インチに245 35 18インチのダヴァンティプロトゥーラスポーツというアジアンタイヤを装着しています。
新しくエンケイのpf01の8.5j 18インチを買いました。
ムッチリタイヤ(逆引っ張り)をしたく255 40 18を買おうとしていました。
知り合いの整備士に相談したところ爪折せずムッチリさせたいなら255 35 18がいいと言われましたが35は扁平で乗りづらく今以上に車高も下げるのもなぁと思い扁平40がいいのかなと悩んでました。
245 35にした時にこんなにも薄いのかと衝撃でした、タイヤブランドによって結構変わってくるんですかね
次買うタイヤはトーヨータイヤのプロクセスシリーズにしようと思っていました。

そこで質問ですが、8.5jの適正タイヤ幅の245で扁平35にするより本来9jの適正の255 35を8.5jに入れる事で245 35よりもタイヤの肉厚に厚みは出るものですか?
極端な話8.5jに225 35を入れると大分引っ張りタイヤになり肉厚も薄くなると思うのですがそれの逆もあると考えて良いものですか?

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回答一覧 (1件)

  • いろいろ勘違いがあるようです。

    >納車してすぐはミシュランのパイロットスポーツ245 40 18で
    >今現在純正ホイール8.5j 18インチに245 35 18インチの
    タイヤ交換の際は「外径を変えない」のが基本です。
    245/40を245/35にすると、外径が2.45cm小さくなり、車高が1.225cm下がり、スピードメーターが3.7%狂います。

    >ムッチリタイヤ(逆引っ張り)をしたく255 40 18を買おう
    外径が+8mmなので、まあOKです。

    >255 35 18がいい
    外径が-17mmなので、普通は勧めません。

    >35は扁平で乗りづらく今以上に車高も下げる
    今が245/35なのですから、車高は下がりません。
    3.5mm上がります。

    >255 35を8.5jに入れる事で245 35よりもタイヤの肉厚に厚みは出る
    その程度のリム幅の差で、タイヤの厚みに差は出ません。
    そもそも、「引っ張り」ではタイヤの高さは薄くなりません。
    接地面の両サイドが出っ張って、真ん中が接地しにくくなるだけです。
    逆の場合はタイヤの真ん中だけが早く減ります。
    しかし、0.5j程度の違いでは、ほとんど差はないです。

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