ランエボのオーナーにとってランエボ以上の車はどこにもないと思ってますか？

Answer 1

それはないですねー笑

私はサーキットばかりランエボ5台も乗りましたが。普通に乗るなら迷わず他の車にします。だって三菱だしーー笑

ただ本気で改造してガチでサーキットでタイム出そうって考えると、国産外車含めランエボに勝てる車って現実的にはほとんどないんですよ。なのである意味では正解ですけど。

あとランエボ乗ってるっ人てタイムと性能至上主義の「速ければ何でも良い」な人が多くて、実はメーカーや車種はあんまりこだわりない人が多いですよ。だからエボXはあまり売れなかった（発売当初は旧モデルほど速いと思われてなかった）わけで…。

スバルやホンダみたいに熱狂的なファンがいればWRXやシビックRみたいに名前だけでも残っていたかもしれませんね。


あと他の人の回答を勝手に訂正しますが、インプがランエボより軽かったのはGC8あたりまででGDB以降はインプのがたいがい重いですよ。全国のサーキットのタイム見てもエボのが圧倒的に速いですので、そういう理由でランエボからインプやWRXに乗り換える人は皆無でしょうね。乗り換えるとすれば別の理由です。私もWRXへ乗り換え検討したことありますが、理由は速さ以外の面でしたからね。

ランエボは案外ドライな人が多いですよ。

Answer 2

実際に乗ってる人達は、「どっちが上か下か」なんて興味ないですよ。

「他の車に興味ない」＝「これが最高」というだけです。

「東大と京大、どっちが上？」とか言っている人達は、東大・京大には縁のない人達ばっかりでしょ？あれと同じです。

「ライオンとトラを戦わせると、どっちが勝つか？」とか言っているのは、小学生レベルですよね？(^^;
生息地域が違う野生動物は戦うことはないんですが。(^^;

まあそんな感じです。

Answer 3

オーナーじゃないけど安くて速い車はあれ以上はないでしょう
値段イコール速さなら間違いなく世界一
200万も出せば日本でもトップクラスに速い車が買えるなんて奇跡だと思う

Answer 4

密かにインプレッサSTIとかWRX STIもいいなとおもってるかも？
ランエボからみたら軽量で速いしだから

Answer 5

んなこたぁありません。