三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
ID非公開さん
2022.4.4 23:30
よくゲームをプレイしてると、R32、FD、ランエボ8、9=CT9Aと遭遇します。3車種の良いところ、悪いところ、メリット、デメリット、強みなどを教えて欲しいです!また、やはり実車人気も便乗しての人気なんでしょうか?それとも性能での人気なんですかね?
1049910575さん
2022.4.5 08:54
R32→争奪戦のランキング見れば分かりますがかなり強い部類です。デメリットはノーズが長い為他車種と併用していると感覚がわからなくなりペナってしまったり逆にイン側開けてしまったりしやすいです
FD→TAは言わずもがなですが昔よりガリも強化され対戦でもスマートな走りが出来ればかなり強いです。デメリットはラフな対戦に巻き込まれたり粘着されると対応しにくいところです。
エボ8→そこそこ曲がりそこそこガリが強いので汎用性は高いです。デメリットは昔は強かったのですがシリーズごとに弱体化された為今現在対戦で強いトレノや32R、FD相手だと少ししんどいです。
エボ9→少し曲がりにくいですがガリが強いため対戦で元々レベルの高い技術があれば結構戦えます。デメリットはコーナーでの減速がキツイのと若干滑るためコーナーなどで後ろから突っ込まれると意外と潰されやすいです
11503693827さん
2022.4.5 11:02
R32
湾岸3DX+,4,5,5DX,5DX+6,6R?くらいまで対接触が最強クラスでした。
しかし6RRで弱体化した言う情報があります。
ちなみにR34も勝るとも劣らない性能でした。
FD
コーナリング最強クラスとして一世を風靡した車ですが、AE86やコスモの登場により人気が分散した。
しかし、未だに根強い人気を誇っている1台となります。
エボ8,9
私は4から始めた者で、3DX+以前の情報は明確に説明が出来ませんが、
当時湾岸3DX+の時は、エボ8,9、インプ(typeC)、R32は御三家と言われていたみたいで、この3台が当時は最強だったみたいです。
しかし5で弱体化を受けて、率先して作成する人はいなかったです。
どの車も、当時高性能だったから作成したか、好きな車が高性能だった等、理由は様々だと思います。
時代が流れて、弱体化されましたが何年も使い続けた車なので、走り慣れた車でずっと使っているプレイヤーは沢山いますね。
なので、そう言った時代の名残みたいな物だと私は思います。
tai********さん
2022.4.5 09:02
全部ですかね。
性能面、スタイルもそうですし実車人気に便乗してるものあるでしょう。
デメリット・・・
捉え方によるとは思いますが要は以下の車を厨車と言われるものなんですけど使う人が多すぎてつまらないというのはあります
ただ人気車種を使えば勝てるかといえばそうではないです。
だって上手い人はどの車を使っても勝てますから。
ダイヤモンド・哀さん
2022.4.5 08:25
それらは過去に厨車と呼ばれていて、選ばれる機会が多かったから、今でも引き続き使われているという話です。
良いところなんか語る意味も無いです。
ツエーだのサイキョーだの言われていたからですね。
悪いところ?全車種一緒ですよ、壁に接触したら減速するところ。と言うか、そんなに目に見えて悪いところがあったら誰も選ばないですし…。
メリット?対接触性能が多少秀でてるとこと、お仲間いっぱいってところですね。
デメリットは同類ばかりがウジャウジャいる事です。
強みはあると言えばあるし、無いと言えば無いです。
これらの車種はブースト能力で強引に追いつくのが得意なんですけど、他の車もその能力は持っているからです。
つまり、結局はそれらの車種を使っていても、他の車も同じ能力で追いついてくるから、プラマイゼロに近いです。
と言うか、先に行ける車があるなら、ブーストでそれに追いつく車がどんどん出てくるわけで、メリットが裏目に出るケースが多いのが湾岸です。
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