三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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rx-8を中古で買いたいんですけど維持費やら凄いですかね。

あとランエボ、86に負けないくらいの速さ持ってますか?

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回答一覧 (5件)

  • 現在、RX-8に乗っています。
    その前は、ランエボではなく、GDBインプレッサに乗っていました。

    まず、維持費についてです。

    86/BRZと比較すると、維持費は高めになります。
    明らかな差が出てくるのが「燃費」です。
    86はレンタカーでしか乗ったことがないのですが、同じ走り方をしていて、RX-8が7㎞/Lに対して、86ならば11~12㎞/Lとなります。
    そのため、10000㎞の走行で、燃料代が10万円ほどの差となります。

    尚、燃費についてはランエボはRX-8と差はありません。誤差のレベルと思われます(GDBと同じくらいかと思います)。

    続いて、故障等のリスクについてです。
    これは何とも難しいです…というのもあくまで可能性だからです。
    このリスクについては、RX-8が危険と思われますが、それなりの「知識」もしくは「知識を持っている人」用意すれば、ある程度は回避できます。

    RX-8と86/BRZ、ランエボとで、故障リスクに顕著な差があるのは、ご存じの通り「エンジン」です。
    しかし、これも上記の通り、それなりの知識があれば、軽減できます。
    その他の故障リスクは、他の2車種と変わりません。


    維持費のまとめです。
    RX-8の維持費としては、GDBと比較して「変わらない」が私の経験です。
    (GDBを仮想ランエボとでも捉えてください)

    RX-8の方が、メンテナンス代(エンジンオイルが主です)が高いのですが、
    GDBは任意保険が高いため、相殺されています。


    次に、速さについてです。
    RX-8はランエボにはかなわんです。
    86/BRZとは同じくらいです。
    以下、ノーマル車両での筑波サーキットでのタイムです。
    RX-8:1分10秒前後
    86/BRZ:1分10秒前後
    ランエボ:1分5秒前後

    但し、注意点があります。
    上記のタイムはRX-8も、メチャクチャアクセル踏んでいる状況です(笑)
    3000rpm前後の街乗りの状態では、86よりも遅く感じると思います。
    RX-8は最大トルクが5500rpm、最大出力が8500rpmのため、街乗りの回転数だと、軽トラにもかなわない可能性があります(笑)
    そこが愛せれば良い車です(笑)

  • まず、ゲームや映画、漫画などフィクションならともかくトヨタの86(スバルのBRZ)を「速い」と思ってる時点で既に間違っています。(笑われる)

    その3台で「速い車」ならランエボ一択であり86やRX-8など論外。そもそも、86やRX-8は実馬力がメーカーが発表した出力(カタログ値)を大きく下回ってるタイプの車両であり、競技車両であるランエボと速さ比べすりゃ「遅っそ」ってくらいどーしよーもないレベルです。ポテンシャルも低いので改造時の費用対効果も非常に悪いです。お話にならない。

    . . . ってか比較しちゃ❌だと思う。

    次に、スポーツ車両に維持費など「経済性」を求める人が乗るべきではありません。もちろん「快適性」や「実用性」なども皆無だと思って買わないと絶対に後悔します。

    RX-8や86は「速さ」を求める人が選ぶ車両じゃありませんし、逆に遅くてもスポーツカーが好きでキビキビとした走りを楽しみたいなら軽量のロードスターの方が良いんじゃないでしょうか?安いし。

  • 維持費レベルで不安視するならRX-8なんてとてもとても。
    更に早くしようと思ってるなら、なお金が掛かる。
    仮に掛けてもヘタクソなランエボじゃないと勝負には・・
    RX-7ならまだしも。

  • 86とエボを同じドライバーで比べたら
    エボの方に乗ったらイニDの名台詞
    上等じゃねーか!! コーナー2コも抜けりゃバックミラーから消してやるぜ!!
    ってなる可能性が高いです。

  • ランエボと86じゃ全然速さが違いますけど、、

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