三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
yam********さん
2024.11.19 00:40
購入可能なのでハードルは低いですが。
「業者ということもあり実際もっと安く
購入も可能です」
190E自体はもう古く
パワーとしても現代の車には
まったく歯が立たないような車なので
190Eそもそものパワートレインを
チューニングしようとはおもいません。
「エボも高くて買えないです。」
理想は190E 2JZ-GTE MTで
機械式LSDを入れて遊びたいのですが
予算の問題もあり1000万くらいしか
使えません。
そもそもの話
現実的なのか教えてください。
プラスでアドバイスなどありましたら
よろしくおねがいします。
先にゴメンって言っとくネ!さん
2024.11.19 01:28
記事は10年前と少し古いんですけど、、、
https://usedcarnews.jp/archives/31746
W201+2JZ、、、この車の場合はトヨタ製ATですけど
費用面は判りませんけどイケる!んじゃないの?
トヨタ製ATが載るんならトヨタ製MTも、、、だと思うし、、、
海外ではW201+1/2JZの載せ替え事例は多い様子
https://www.instagram.com/w201international/p/CY1I6IkF3xs/
日本ではW124に2JZって例はアリましたけど
https://clicccar.com/2012/04/15/136346/
他にも海外では
W201/190Eに5ℓV8(500E/E500のヤツ)を載せる
とか
もっと過激にV12+ツインターボを載せたW201も↓のヤツとか
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