S15で何馬力くらいに上げたら

Question

強化クラッチにするべきですか？

Answer 1

純正ブーストアップ程度なら純正もしくは純正形状強化で十分です。
ツインやトリプルは一般人はほぼ不要です。

ちなみに強化クラッチをとりあえず入れるという人がたまにいますが無駄な上にミッションや駆動系に物凄い負担がかかります。

純正や純正形状強化は実は大トルクを一気に繋いだとき一瞬滑ってミッションや駆動系を保護しています。
これを改造と言えばクラッチからとか言ってツインやトリプルのメタルを組むと最悪フル加速時にミッションが砕けます。

私の知る限りではエボ7に触媒ストレートでストレートのマフラー付けてトリプルメタルクラッチを組んでゼロヨンのようにレブ付近で一気に繋いだら一発でミッションが粉々に砕けたのを知っています。
その時は1mも進んでいないので文字通り粉砕です。

Answer 2

乗り方にもよるでしょう。
ノーマルでも限界走行でクラッチをガッツンガッツン繋げるような走り方なら強化品にしないと滑るし、馬力だけ上げて、直線番長程度の走り方なら、数十馬力くらい上げてもノーマルでも十分。

Answer 3

実馬力で250〜260辺りまで上げるならば
(カタログ250ですが、実測で210〜220
と言ったところです)、そろそろキツくなる
ので…使い切って強化に交換、という感じ
でしょうかね。
ミッション本体は、安心して乗るなら
300psがボーダーラインと思います。
それ以上はニスモ6速か、5速にする
事を考えておく必要があるでしょう。