三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
54564654186さん
2021.7.13 11:37
よく分からないのですが。
中古の日本製スポーツカーて中国とか中東とか欧州のバイヤーが買い漁って高騰していると聞きますが。
なぜRX‐8は高騰しないのですか。
と質問したら。
デザインがダサいから。
という回答がありそうですが。
ですがスカイラインGT‐Rとかランサーエボリューションとかも海外の人からはデザインがダサいとよく言われていると思うのですが。
と質問したら。
修理費がかかる。
という回答がありそうですが。
ですが直列6気筒2600㏄ツインターボとかV型6気筒3000㏄ツインターボとかのエンジンよりロータリーエンジンは修理費が安いと聞きますが。
それはそれとして。
最後のロータリーなのになぜRX‐8の中古て二束三文なのですか。
狂乱の紫水晶さん
2021.7.13 13:26
人気が無いから
158451492326さん
2021.7.14 15:23
買いたい奴がいれば10億円でもかうやついるよ
ブラックコルベットC8Z06さん
2021.7.13 21:35
ターボが付いていないから。
paw********さん
2021.7.13 13:14
修理費高いですよ、ロータリーは。
それ以前に海外じゃロータリーは直せないです。
トルクも薄いので外人好みでもない。
乗った印象だとひたすらスムーズで乗り心地が良い車、
という印象です。
ターボがあれば評価も変わったと思いますが。
Roxanne_Wolfさん
2021.7.13 12:28
ロータリーエンジンの修理が安いってマジ?
乗ったことがない人の意見だな(笑)
シールが原因で片肺になっただけで修理費100万近くするのにレシプロより安いとか(笑)
8は片肺になりやすくて馬力も無いから人気が無い
ちなみに元々20Bコスモ乗り
1150018447さん
2021.7.13 12:21
見た目がダサい、あと高回転型なのは分かるけどレシプロのピストンと比べると圧縮率が低すぎてパワーが出ない、坂道とかパワー感無いからねレシプロは頑丈なピストンリングが圧力抜けを防止するからしっかり圧縮できる
ハルさん
2021.7.13 11:45
こんにちは。
現時点では人気が無いからでしょうね。
mnd********さん
2021.7.13 11:45
なぜ中古のRX‐8は高騰しないのですか。
NAエンジンだから
RX-8も後期は高価
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