ランサーエボリューションX(型式 CBA-CZ4A 三菱 ランサー 平成26年 7月 GSR エボリューションX 5MT)に乗っている方、その他ランエボに乗っている方に質問です。

Question

1 新車、新古、中古で走行距離何キロのいくらで買いましたか？

2 普段の通勤に使いますか？それとも趣味で買いましたか？

3 だいたい街乗りでリッターどれぐらいですか？

4 一ヶ月のガソリン代いくらですか？これくらいの距離乗ってガソリン代○円など記憶範囲内で結構です。これまでの一ヶ月最高ガソリン代でも構いません。

5 ディーラー、町工場での車検はいくらかかりましたか？

6 その他、消耗品などおいくらかかりますか？

7 税金、保険関係教えて下さい。(無知ですみません)※任意保険は入れないで下さい。

8 やはりランエボとあって乗り心地最高ですか？

9 ランエボ購入したい方が居たら(友人、知人、etc…)に勧めますか？

10 その他なにかあればお書きください。

色々な方々のご意見をお聞きしたいのでたくさんの回答をお待ちしております。

Answer 1

1 新車、新古、中古で走行距離何キロのいくらで買いましたか？

新車 15キロ 500万弱


2 普段の通勤に使いますか？それとも趣味で買いましたか？

通勤はないので通勤では使いませんが、仕事でたまに使います。月100キロ以下。
ランエボ以外に車を持ってるので、基本趣味です。

3 だいたい街乗りでリッターどれぐらいですか？

地方の100万都市のそこそこ都心部在住です。
燃費は、セルフでの満タン法換算の実燃費。
誤差を少なくするため必ず50L以上給油で、給油口に摺り切り一杯の満タン給油。
街乗りと郊外は高速不使用。低燃費走行時。

街乗り(片道5㌔以下) 6～6.5キロ
街乗り(片道10㌔以下) 6.5～7キロ
郊外(片道20㌔) 7キロ～
郊外(片道50㌔) 8キロ前後
郊外(片道100㌔) 9キロ前後
高速(片道100㌔超) 10キロ弱

燃費計なら上記の2割弱程、良く表示されてます。
数百メートルとか1～2キロ先の近場のコンビニやショップに行くのに頻繁に使うとかでなければ6キロを下回ることは殆どないです。

4 一ヶ月のガソリン代いくらですか？

今はガソリン代がかなり安いので1.5万を超えないですね。
月400～500キロ弱で1万円程。

5 ディーラー、町工場での車検はいくらかかりましたか？

直近でタイヤとオイル交換してたので、1回目の車検はワイパー交換のみで16万円程。ティーラーです。2回目はまだ来てないです。

6 その他、消耗品などおいくらかかりますか？

国産ハイグリップタイヤ…ネット通販11～15万程 工賃別。
オイル交換…ネット通販7500円程を自前で交換 同一銘柄を量販店で工賃込み1.1万程
ブレーキパッド…純正10万～
ブレーキローター…知らん。
定期点検…1万
芳香剤…1000円

5万キロ超えたあたりから足回り関係やクラッチ、ミッション関係でいろいろと消耗品が多発するでしょうけど、いまのとこ3年3万キロ超えてないので特になし。

7 税金、保険関係教えて下さい。任意保険は入れないで下さい。

自動車税 2000㏄ 4万
重量税 1.5トン超 4万
自賠責保険 3万程
任意保険 ？
車両保険 ？

正確な金額は自分で調べてください。

8 やはりランエボとあって乗り心地最高ですか？

メーカーOPのビルシュタイン＆アイバッハ足ですが。もちろん最高です。
内装がビリビリ、ガタガタしますｗ
ハードな味付けが嫌いな人にはかなり不快でしょうけど。

9 ランエボ購入したい方が居たら(友人、知人、etc…)に勧めますか？

相手によります。まぁお金に余裕があってこの手の車が好きな人なら反対はしません。

10 その他なにかあればお書きください。

御拝読有難うございました(人''▽｀)

Answer 2

1.新車 10ｷﾛ

2.趣味です、普段は軽トラです。オイル下がりとバッテリーがへばらない程度に一週間に一日くらいのベースで通勤に使用

３.町乗りで通勤渋滞ありで6～7空いてると７～8ぐらいです

4.月8000円くらいです

5.納車したてで実績なし

6.上に同じ 今の所エンジンオイルのみでディーラーで5000円程度です

7.税金は他の方々応えられてるのでノーコメント。保険は等級18で月8000円程度です。車両は500万で入ってます。多分激安の部類です

8.ハイパフォーマンス入れてますが乗り心地は最悪です(笑)こうゆう車なんで気にしてませんが嫁からの評価は宜しくないです

9.万人には勧めません。後で不平不満言われても面倒だし…実際普通の車の感覚で買うとダメ出しポイント多いですから、車の事が分かってる方には勧めます

10.私的には日本車にはなくなったカクカクの無骨なデザインも走りも楽しめる唯一の車だと思います。日常使いには勿体無いのと最小回転半径が大型のミニバン並みなので使いにくいシーンもあります。

Answer 3

家族がランエボⅩ(27年7月モデル TC-SST最終型)を新車購入しています

普段はセカンドカーで通勤しているため、週末のレジャーメインでの使用となっています
メーターの燃費系表示で街乗り燃費でおよそ8キロ、夜間や高速、信号がない状況ならば10キロ走ります
また、条件によっては最高12キロまで伸びたことがあります
ガソリン満タン計算でもおよそ8キロぐらいになると思われますので、スペックや車格を考えれば極端に燃費が悪い部類にはならないように思います

購入から半年、現在の走行距離がおよそ4500キロ、月平均が750キロです
平均燃費を8キロ計算で消費燃料は月あたり約94L
ハイオク単価を150円とすると、14100キロとなります

保険関係は定かではありませんが、見積もり結果を見ると20等級・ゴールド免許・家族限定・21歳以上・車両保険で約11万円ほどになるようです

ランサーエボリューションという車種名をからガチガチで不快ではないかと心配していると思うのですが、極端に悪いと思う印象はありません
確かに、段差を乗り越えるときは突き上げる感覚はありますが、室内装備はもともと乗用セダンモデルと共通です
リアに人を乗せてもシート自体の作りは乗用車ですので悪くはないと思います

人に勧めるかといえば進めません
確かに走行性能はすごく、他を寄せ付けないような車種ではありますが、誰もがこのようなスペックが必要か？といえばそうではありません
このような車種に乗りたい！という人ならばぜひ乗ってもらいたいですが、普通にクルマ選びに迷っているならば絶対に勧めるような車種ではないと思っています