三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.25 18:44
kaz********さん
2024.2.25 19:09
走行距離しだいです。
維持費には所有しているだけでかかる固定費と使えば使うほどかかる変動費があります。
2台所有は単純に固定費の部分(保険や税金車体価格)なんかは高くなります。
しかし、燃費がいいほうを使えば変動費(主にガソリン代なんか)が少なくなりますのでどの程度の割合で使うかと、どの程度の走行距離を走るからです。
例えばエボがリッター6km、アルトがリッター20kmだとすると1万キロでエボのガソリン代が約28万円。アルトだと8万円となります。
つまり1万キロ乗っても20万程度しかガソリン代は浮きません。その他でタイヤとか色々考えても23万とかくらいかと思います。
年間2万キロ走行して半分アルトを使うとすると約23万程度変動費が浮きます。
では固定費を考えるとアルトを100万で購入して10年なら年間10万円。任意保険が年間6万くらい。自動車税が約1万円。車検が2年ごとで8万だとすると年間4万円。
合計で約21万円です。
本当に概算だけの計算ですが、このような感じで使えば年間2万程度維持費は減ります。
しかし、例えばアルトがリッター16キロしか走らなければガソリン代が10万となり1台でも2台でも同程度の維持費となります。また、駐車代なんかがあれば維持費が増えることも考えられます。
年間走行距離や2台所有になった時の想定使用割合等、この辺りの細かい数値をもっと記載すればより正確な答えが出るかと思います。
zxudsさん
2024.2.25 23:10
自分はWRX STIとミラの2台持ちだけどWRX一台と維持費はほぼ同じかいくらか高いくらいです
ランエボと軽自動車持っていた事もあるが似たようなもんだった
軽自動車も持っていると気軽に乗れるしゴミなんかも平気で積めるのでとても便利
安いのでぶつけても気にならないしスタッドレスが安く簡単に交換できる
高額なWRXの消耗品も交換頻度少なくて済む
デメリットは毎年車検になるしオイルも頻繁に交換しないといけなくなるので手間がかかる
良い所と悪い所があります
駐車場借りるなら2台持ちは余計にキツイと思います
yp4********さん
2024.2.25 19:51
ランエボ1台がいいんじゃないでしょうか!?
友人から2007年式ランサーエボリューションXの純正オプションのBBSホイールを売って頂ける事になったのですが、2019年式スバルレヴォーグ(VMG)に車検対応の状態で装着は可能でしょうか?
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昔のR32~34やスープラRZやランサーエボ(4G63)やWRX(EJ20)や昔のNSXなどの280~300PSではノーマールの状態ではドイツのアウトバーンなどで250~280km/hの連続巡行...
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