エボ5、440万、走行距離6万キロ。高騰していると思いますが不釣り合いなほど高いですか？妥当ですか？新車価格より100万高いですが。

Question

補足

逆に400万あれば何買う？

Answer 1

元エボ5所有者です、なかなか高い値段ですね。
エボ5ももう旧車ですね。
一度手放したらもう買えないほどの金額のついた車は
維持費がたかいイメージがついてきますね。
これくらいの走行距離になるとＡＹＣポンプが
壊れてきます。これだけでも２６万以上修理にかかった記憶がございます。
他にも一気にガタがきます。
購入するなら販売店にもしあれば前オーナーさんの整備記録簿などみながら
腹下やエンジンルームとにらめっこですね。

Answer 2

旧車は、高騰してますからねぇ。
youtuberのgood-speedさんが、軽い事故有りエボ5.5を、
同じ位の価格で、買われてましたね。

Answer 3

そこまで出すならS4 の方が良いのでは？
ランサーにこだわるならCT,CZにした方が良いと思います

Answer 4

自分はエボ9乗ってます
EVO5で400出すのであればエボ7.8.9がいいと思います。もうEVO5はパーツもなくなっていますし外見はとても好みですが性能に対してこの値段は高い気がしなくもないです。確かに低走行だしプレミアがついていると思えばわかる話ですが、絶対にエボ5がいいと言う思いがなければやめといた方がいいですね。
追記 コレクションにするなら有りだと思います。

Answer 5

もう定価は無いと思いましょう
お店によって値付けが異なります、後は自身で見て妥当かを見極めてください
我々じゃ文字で判断できません

ボディはやれてます、スポットを打ち直した方がいいでしょうね
普通に5万km走ればボロボロな車ですよ、強化されたボディを持つ車の宿命です

Answer 6

440万円というのはあくまでも基本料金で、そこからちゃんと走れるように整備する費用で何百万円もかかってしまうようです。

440万円が安いと思える人でないと所有すべきではない車だと思います。

Answer 7

今後同様の車は作られることはなく
希少価値車になりつつあるので。
程度が良いものならさらに上がる可能性がある。
(球数は年々減っていく。パーツもなくなっていくので維持するのが難しい。)

Answer 8

ボッタって言いたくなるくらい高い。

Answer 9

とっても高いですね