三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.7.10 20:31
年式の割に小走行なのですが故障等の問題はありませんでしょうか?まだ初心者で詳しくわかりませんが、皆さまのご意見お願い致します。
タカボーさん
2023.7.11 09:26
バイクショップで買う様ですね。
問題は、そのショップが整備出来るかでは。最近は売るだけのショップも多いので。また、知識がなくブレーキオイルをそのモデルに合わない物を使ったりと。
周りではあそこで買うとやばいと言うショップもあります。
ただバイク自体は変な物でなければ整備工場さえいい所を見つければ問題ないかと。エボ以降は年式モデルによって弱い所がありますが整備士さん達は知ってるので点検などの時確認できることはしてかれるので。低走行の個体は盆栽状態だったのでは。俺もエボファットボーイ探してた時400キロと言うのに出会った。ワンオーナー出所もわかっていて、その方は20数台保有してる方で全車登録車検も通してだと言う方。
距離は過走行でも無いし。何回オーナーが変わったかわかりませんが錆が酷いとかなければ室内保管同等の場所で置かれてたなら尚いいですね。
ただし乗り出し以外に20〜30ぐらい用意してた方が安心ですね。
消耗品の交換が出る場合があるので。
特にタイヤは溝あるけど洗車したらひび割れが酷かったとか。
ショップによっては価格を抑えるために交換しない所もおりますので。
お金の部分と整備工場だけ注意すればいいかと思いますよ。
kou********さん
2023.7.12 12:03
現状がわからないからなんとも言えませんが、極度の低アイドリングやチューニング無しでのマフラー交換は故障の原因に繋がります。
1050839833さん
2023.7.12 09:47
ヤフオクなのか、個人ショップの販売なのか、ディーラーの中古車なのか?
で、全然違いがあります。
fimieroさん
2023.7.11 14:59
08 ロードキング乗ってました。3万kmくらいでお約束のレギュレター故障。リアブレーキ油圧スイッチ故障くらいです。
07はカムチェーンテンショナーも改良されてるから良きです。
へへへさん
2023.7.11 12:01
自分も15年落ちスポーツスター8000km、22年落ちエボ10000kmを買った事がありますが、まあ、問題ないです。
保管状況、整備状況、乗り方(放置かたまに乗ってたか)にもよりますが、ゴム、シール類以外は基本丈夫です。
化学合成のオイルをきちんと距離や時期事に交換するだけでエンジンは好調です。
あと、32~3°超えたら乗らないか、乗り方注意です。
渋滞ハマるとオーバーヒートすることも。
kanegon445さん
2023.7.11 06:04
自分は2009年式で7,000㌔のスポスタを
買って6年目になりますが、
大きな故障はありません。
と言うか他にもバイクがあるので、
年間で2,000キロ走るかどうかですが。
買うのは正規ディーラーでしょうか。
であればアフターはあまり心配しなくても
宜しいかと。
問題が発生してもキチンと対応してくれます。
個人店でもそう言うところはありますが、
かなり少ないと思います。
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