車の走行距離がある程度いくと どこが壊れていくのでしょうか。 メンテナンスや交換でどれだけ走れるようになるのか教えて頂きたいです。 ランエボにどうしても乗りたいのですが

Question

値が張るので手厳しいところであります。

Answer 1

4G63だとオイル交換を定期的にしてても
ラッシュアジャスターは必ず壊れますね（苦笑）

まぁ～ラッシュアジャスター自体
壊れても問題なく走行出来るのですが・・・。

あとはAYCオイル交換は定期的にした方がいいと思います。

その他分かりやすい部分で壊れる部品っと言えば
ラジエターの上部からクーラント漏れが発生する
可能性が高い事ですね。

エンジン関連で言うとタイミングベルトの交換履歴が
分からない場合、交換した方がいいです。

4G63の場合、タイミングベルトが切れると
エンジン自体が破損してしまうので。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！！
なんとしてでもランエボ乗ります！

Answer 2

点検整備記録簿の点検項目が、良く壊れてメンテナンスが特に必要なところです、勿論他の部品も壊れます。

Answer 3

ブッシュ ショック へたります。イグニッションコイルどれか一本死にます（笑）センサー類。後はATF交換位じゃないですかね。小さい事気にしないなら30万キロはいけると思いますよ。ランエボではなく今まで見て来た位のたまに壊れた箇所です。