三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
chi********さん
2018.3.22 16:41
Good Speedさん
2018.3.23 08:41
セリカ。
どっちも所有歴あり。
差は、
①元々5ナンバーサイズのランサーを必要なところだけオーバーフェンダーにしたエボ5。はじめから3ナンバーサイズのST205。
②ボンネットは両者アルミだが、フェンダーはセリカがスチールに対してエボ5はアルミ。
③エボ5のヘッドライトは今と同じポリカーボネイトだが、ST205は厚みのあるガラスレンズ。しかもハイ/ロー別で4つも。
④インタークーラー
エボ5は前置き空冷。
ST205はエンジン上置き水冷。
空冷と比べて、クーラント(冷却水)そのもの、クーラント冷却用のコンデンサーの分だけ重い。
ちなみに上記理由で、GTーFOURは、当時、前輪軸荷重だけでカローラ1台分と言われたくらいフロントヘビー。
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