前回エボ3のパワステホースについて質問したものです。 カシメの部分が劣化で損傷のため交換する必要があり、部品を探していました。 エボ3以降のシリーズのパワステホースのカシメ部分は流用できますか？

Answer 1

ハァ

「大型二輪」に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
もう何人も
回答してると思いましたが
(質問を見掛けてから時間が結構経っていたので)

誰も回答してない事に
驚きました

さて
カシメより
カシメ「から先」の
・各配管やパイプの接続部の形(形状や規格)の方が重要
ですね

「ソコ」が同じならば
・流用は可能
です

またソレが合わず部品が無い場合は
解決する方法として
・カシメ(と接続部)をワンオフ(特注)
製作する
・スマートではないですが他車の部品のカシメの先のパイプ部でカット(切断)しラバーホースと金属バンドにて接続をする方法
(「カシメの先端パイプ > ホース > 接続金具」と言う具合です)
があります

過去にパワステ
オイルクーラー等で
同様の修理を上記例の後者で
行った事があります

ただし
配管の返し(？)
(抜け防止の膨らみです)
がないので
作業や設置・流用時は
・キチンとした力が掛かるバンドを使う
・キチンと締込みキツ過ぎず緩過ぎず
「適切妥当」な力で固定する
等で
緩みや漏れぬ様に対処対応を
されて下さい！