三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

解決済み
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ランエボ9MR(CT9A)です。
純正のブローオフバルブは純正エアクリ吸込み口(薄いダクト状)の真下にあり、社外品のブローオフバルブを単純に純正と交換して取り付けました。

しかしYoutubeでHKSのシーケンシャルブローオフバルブを見るとバッテリの向こう側、タワーバーの下あたりに取り付けられています。

その名のとおりシーケンシャルタービンのように、純正とHKS製が同時装着・同時機能しているのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

エボ8に乗ってましたが元々hksブローオフが付いてました。キットごと付いてましたが音は良いですがエンジンに良くないことと車検不適合な為純正に戻しました。

質問者からのお礼コメント

2024.3.29 11:46

回答ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • いいえ、純正のブローオフバルブとHKS製のブローオフバルブが同時に装着・同時に機能することはありません。HKS製のブローオフバルブを取り付ける際は、通常、純正のブローオフバルブを取り外し、その代わりにHKS製のものを取り付けます。取り付け位置が異なるのは、製品の設計や性能、取り付ける車両のエンジンルームの空間等によるものです。同時に2つのブローオフバルブを使用すると、エンジンの制御が複雑になり、性能が低下する可能性があります。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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