三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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こんばんは、お聞きしたいのですが、現在早急に買うわけではないですが、車の購入を検討してます。

そして候補が、R34のスカイラインのターボのMT(ER34の4ドア)かランエボの第三世代のランエボ9のこの2つの車の購入で悩んでいます。勿論駆動方式も排気量も速さだけならエボのほうが速いなど、色々違う車なのは、わかってますが、昔から、ただこの二台の形が好きなので買おうかなと考えています。維持費も高いこともわかりますし、壊れるのもわかりますが、どっちのほうが壊れにくいかとか、持ちやすいか等教えてくれると嬉しいです。ちなみに使用用途は、土日祝の休みに、たま〜に乗るだけのつもりなので、燃費とかは考えなくてもいい感じです。多分年間走行距離が1000〜2000キロまでいけばいいくらいです。

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回答一覧 (5件)

  • 年間走行距離が1000〜2000キロまでいけばいいくらい・・・少なすぎで驚いたわ。俺は1-2回の旅行で、しかも下道好きでその距離走る。
    車にとってもシビアなコンディションだぜ。
    それで車買うの?

  • 昔ランエボ5と8に乗ってましたが良い車でしたよ燃費は悪すぎですが何より速いし、欠点はAYCです曲がる時あれが鳴きだしオイル交換しても直らない場合はAYC自体が故障してるので交換ですが高いですエボ10は100万超えると聞いたことがあります鳴っても気にならない方は直さないですけど、ランエボ押しですがスカイラインの方が壊れにくいと思います、ランエボも欠点はAYCだけですが

  • ランエボで今が260万円台で売ってました。これ逃すと300万以上しますので今がお買得かと思います。両者とも壊れにくく丈夫な車ですがメンテナンスで決まると思います。

  • 過去20台くらい所有しましたが
    壊れやすさとかは運ですね。当たり外れ。
    新車で買ったのに不具合多かったり
    中古なのに10年不具合ゼロとか…
    質問内容から走るの好きそうなので
    ランエボの方が主さんには良いと感じます。

  • 維持のしやすさはR34ですね。

    お世話になってる整備士さん曰くランサーは本当に部品入手が困難らしいです。

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