車を長持ちさせるために気をつけている事はなんですか？ 私は、 ・指定より早めのオイル交換 ・急ブレーキ、急加速をしない ・水温が上がるまでゆっくり走る ・止める時真っ直ぐ、平らなところ

Question

・2週間に1回洗車
・たまに高速道路を走る
です
これだけでは甘いでしょうか？

Answer 1

そこまでして、３０年３０万キロ乗るとかなら分かりますが、１０年目安税金が高くなる１３年で買い替える予定ならそこまで気にしなくても普通に乗ってても持ちますし。

車が分かりませんが、例えばスカイラインとか、ランエボとか乗ってるなら、ガンガン回して走ってこその車の様な気はします。


後足りないのは

○ワックスを掛ける
○下回りを塗装する
○屋根がありコンクリートかアスファルトの床の車庫
○海や雪山に行かない

かな

Answer 2

止まる時真っ直ぐ平らなとこと

という事ですが、坂道だとダメなの？？なぜなんですか？

Answer 3

長持ちさせたいなら12か月と24か月の定期点検及び車検をすべてディーラーにお願いする事。予防の為の過剰整備をバッチリやってくれます。

Answer 4

タイヤ止めに当てないとか、急がつく運転を避けるとか、車に宜しくない行為は色々ありますが、最近の車はそこまで雑に作られてませんし、どんなに気を使ってても10万キロを超えたら、何かしら不具合は出てきます。

法定点検をちゃんと受けて、異常や損傷損耗をいち早く見つけてメンテすることです。

Answer 5

すいませんが。

プロによる定期点検を受けることですかね。

Answer 6

定期的に乗るっていうのは必ず必要です。
後はシビアコンディションを避けるために近所のコンビニ行くときは歩いて行くとかそんな感じですかね。
そんな気にする必要も無いと思いますけどね。

Answer 7

列挙された項目はすべて間違いないと思いますが、私が考える一番重要なことは毎日きちんと「車庫」に保管することです。

ご存じのとおり今の自動車は樹脂パーツが多用されているため「紫外線」は大敵です。

私の経験ですが、陽の当たる庭に駐車していた車の「電動格納ドアミラー」が、日光の良く当たる助手席側が故障しました。
内部のギア（おそらくプラスチック製）が折れました。
また、助手席側のパワーウインドウも２／３程度しか下がらなくなりました（泣）

Answer 8

5000キロ毎のオイル交換。
あと雪国ですので徹底した下部の防錆対策ですね。
部品なんて壊れたところで交換できますが
部品を取り付ける土台が腐ってしまえば終わりですから。

Answer 9

普段から異音、振動、異臭、その他の異常がないかに注意し、何かあったら早期対処することですね。


エンジンオイルは取説通り（１万〜２万辺り？or一年ごと）で充分です。
早く換えても何もメリット無く、無駄なだけです。

止める時のハンドル、はほとんど関係ありません。、

洗車は長持ちと関係ありません。

Answer 10

自分も概ねそういった辺りですね。

エンジンオイルに関しては千㎞毎に交換しています。鉱物油ですけど。

あと、やむを得ず今すぐに止まりたい時にきちんと止まれるか否かをチェックしておくべく、たまには急ブレーキをかけています。勿論、後続車がいない時に。

Answer 11

13年目
メンテはほぼディーラー任せ（バッテリーとか簡単なのは自分で交換)です。
通勤には使ってません。年間の走行距離は6000キロぐらい。
洗車はもっぱら洗車機通してます。
スマートミストで手入れはしてましたが、ボンネットとルーフの艶が無くなりました。高速走るので飛び石とかの傷はありますが、塗装のハゲはありません。関東の南の方なので雪も無く下回りも特に錆びてません（メンバーの端っことかは年式相応)