三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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車 マフラー太さについて

僕は砲弾マフラーの見た目が好きで、街中でランエボやインプレッサなどの車が砲弾マフラー120Φくらいのやつかな?付けてるのを見るとおぉ!となります。
そこで疑問に思ったのですが150Φとかそれよりもっと太いマフラーもあるんですかね?
また皆さんは砲弾マフラー(インプとかによく着いてるやつ)かパイプみたいなマフラー(シビックEK9によく着いてるやつ)どちらが好きですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

昔、は砲弾型の前に大口径マフラーと言うのが流行りました。
HKSか何処からか140φマフラーってのが有った気が。(120だったかな?とも・・・)
ただ、2L以上の大排気量向けだった様な記憶も。

H3~5年辺りに流行ったのかな。
で、その後にカチ上げ砲弾マフラーが流行ったんですよね。
それ以降は結婚~子育てで車どころでは無かったので、流行りは分かりませんが。

質問者からのお礼コメント

2022.6.10 19:50

皆さん回答ありがとうございます!
確かに無駄にデカくても、、ですね笑

その他の回答 (4件)

  • 今の大口径の車検対応は出口だけ太くて中が絞ってあるのであまり好きではないですね
    まだ誤魔化しないパイプの方がマシかもしれない

  • 出口の話かな?
    メインパイプが精々80mmだからそれより出口太くても見た目だけなのでは。。。

  • 太すぎず細すぎずですね。
    不相応に太いマフラーにすると排気の抜けが悪くなるので加速が鈍くなります。

  • 基本ターボ車は排気の抜けなどそのエンジンに合わせた太さになっています。
    EK9に太いマフラーを入れると出だしの加速が鈍くなり、EKの性能を引き出せなくなる可能性があります。
    見た目だけなら全然有りだと思いますが。

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