三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
24 hour rev hitさん
2021.2.4 23:47
ランサーエボリューションXボテっとしてるからアーチ上げしまくってワイド化して
低くしようと考えてます...かつてのWRCランサーみたいになればいいんですが...
名乗るほどのものではありませんさん
2021.2.5 10:27
4ドアのリアのアーチ上げはかなり大変ですよ。
下の画像のようにドアを殺してしまうのなら簡単ですけど。
実際にやるとなると
リアのインナーフェンダー一旦切り取りアーチを切り上げます。
切り取ったフェンダーをアーチに合うように延長して取り付けます。
次にドアの切り上げです。
当たる部分を確認しながら切り取っていきます。
最後に切り取った断面を塞ぐプレートを作成し取り付けます。
文章にすると簡単ですが、見えないところですので仕上がりは程々でいいとはいえ、数日間は必要です。
加工したのは100系マークⅡでしたが、エボⅩも同じ工程が必要です。
この作業だけで2,30万円必要です。
ID非表示さん
2021.2.5 01:43
フェンダー幅を広く取ると、実寸車高が20センチでもシャコタンに錯覚投影に見える。不思議。
昔のスーパーカーでも。
軽トラ並みの最低地上高なのに、地面を這う様に見えたからね。
性能美と機能美が融合して、整備性優先した結果が外装になるマシンは走行性能美が滲み出る。
中身設計が完成してから、整備性の良い外装形状にすると、世界の名車。
素人デザインに合わせて、適当にエンジン積むと整備性の悪いゴミ車になる。
要約:大学生でも180sxを所有・改造できる? ↓説明 先日、ドリフト族の大学生が逮捕されたニュースにて、押収された車が180sx だったのを見ました。 これを見て、私も大学生ながら180sxを...
2024.12.16
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