三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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車のエンジンの改造は、変更手続きは、必要でしょうか？

エンジン番号や排気量が変わらなければシリンダーヘッドをSOHCからDOHCに変更したりエンジン出力を上げたり5バルブから4バルブに変更したり
ターボを積み替えたりコンロッドやピストンの素材や構造を変えたり(排気量は、変わらず)場合は、変更手続きは、必要ですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

SOHC→DOHCはトゥデイかな4→5バルブなら86かな…

私の前のエボはハイフロータービンでエンジンがくたびれたのでオーバーホールしオーバーサイズピストンを使い実質2000ccちょいありましたが普通に変更なしで乗っていましたね。(1996～1998cc→2030cc位？)
厳密には申請した方が良いのかもしれませんが調べるったって50ccもない差を調べるのは不可能です。
世の中にはロングストロークキットで排気量2200や2300ccにしても2000ccで乗り回してるやつは沢山いますよ。

その他の回答 （2件）

  • エンジンの型式に変更無ければ、手続き不要です。
    ターボ付けようが、ヘッドをDOHC化しても大丈夫です。

  • 本来は出力をあげると駆動系などの強度計算をし直さなければいけないと思いますが詳しくは陸運局に聞けば意外にも丁寧に教えてもらえますよ。

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