三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
job********さん
2019.1.13 16:11
tbm********さん
2019.1.14 08:04
「直線もコーナーも速い」ではなく
「直線苦手でテクニカルなコーナーだけがめっぽう速い」というイメージであれば
ロータスエリーゼ
「ジムカーナ的なストップ&ゴーがあるコーナーの速さ」ならランエボ、WRX
avi********さん
2019.1.14 08:09
コーナーリングは、BMWですね。
直線は、ベンツです。
東京特許許可局さん
2019.1.13 21:46
RXー8はRX−7より、コーナリングは速いです。
ohv********さん
2019.1.13 19:06
高速道路の高速コーナーの連続ならポルシェケイマンの方が速いかも知れません
高速コーナーもコーナリングですからね
ロータスは軽量が命だけど、高速域では逆に軽量が仇になり200kmオーバーは怖く感じてアクセルが踏めないと思いますが
aji********さん
2019.1.13 18:53
ニュルのベスト10を見れば分かるでしょ。
qua********さん
2019.1.13 18:50
エリーゼ。
スマイレージさん
2019.1.13 18:33
国産ならRX-7 FD3Sか、シビックタイプR。
国産にこだわらなければロータスエキシージとかでしょうか?
腕や相性、チューニングと走るステージもあるので一概には言えませんが。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2019.1.13 16:15
ロータスエリーゼですね。
非力なのにコーナーはメチャ速です。
azw********さん
2019.1.13 16:12
直線番長ではなくて、コーナリング番長はどのスポーツカーでしょうか?
個人的には
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