三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
423
0

やっぱり2Lターボは最高!

今日、仕事の帰り、久々にマイワインディングロードを走って来た。ほとんど誰も通らない約10kmのツイスティな道。

愛車、MR2チューンドターボ、2Lターボのこいつがやはり気持ち良いんだよねー。
ありがちな330ps 40kg、ちょいクロスのギアだけど、これくらいが一番気持ち良いと感じる。

エボ、インプ、シルビア、etc..2Lターボ仲間のみなさんそう思いませんか?

まあ、2,5ターボ、3.0ターボもこれまた気持ち良いですけど!(爆!)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

登坂車線のある三車線道路での、ごぼう抜き!
これ最高で、痛快です。
レガシィです。

質問者からのお礼コメント

2012.10.13 18:14

確かに。

その他の回答 (3件)

  • 100系のツアラーV乗りです。確かに快適ですね~。
    サーキットを転がした時等そう思います。でも…秋の交通安全中なので程々に!!

  • かっこだけのヨタ車をサンバーで追いかけたり、
    おいてけぼりにするのが気持ちいい。

  • うん、確かに愛車のNA1300ccでそのクラスと張り合うと、まるで止ってるのも同然…。リミッター解除されたレガシィは痛快でしたね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 ランサーエボリューションのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離