三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.23 12:54
ネットで検索かけるとハイパワーのターボ車で4000は遅い、3000kmで変えると言ってる人が多々おられました。
どうなのでしょうか?
hol********さん
2024.6.24 07:34
エボ10で400psオーバーまで改造していますが5000kmで交換しています。エレメントは毎回交換です。
段々短くなってますね…。そのうち1000kmとかになったりしてw
オイルはJUMPオイル、AZオイル辺りのエステル+PAOのオイルを使ってます。
pさん
2024.6.30 09:43
ハイパワーターボ車で
ハイパワー出せばな
と言うか
オイル温度じゃね?
と言うか
使用オイル?
hor********さん
2024.6.28 17:24
3000kmでも4000kmでもどちらでも大丈夫。5000kmでも大丈夫。
皆様の多くは距離を重視しますが、、間違いないですけど、
エンジン回ってれば止まっててもオイルは劣化します。
高速道路を1時間、アイドリングを1時間も一緒。
高速は距離が進むけど、アイドリング、信号待ちとかは距離進みません。
でもオイル劣化は一緒。
つまり、距離での交換も一つの目安です。
要は乗り方ですね。
エンジンは頑丈ですよ。
節約しようと思えば、7000kmでも8000kmでも壊れませんよ。
確かに早めの交換はエンジンに良いです。
ただ、今の高性能オイルとかは硫黄などを少なく精製してますから、添加剤劣化も少ないし、つまり耐久性も上がってます。
3、4000kmの距離、自分の目安でどちらでもOKですよ。
ntt********さん
2024.6.24 07:33
取説でも間違いなく4000になっているなら4000で良いですね。
夏場の暑い時期は3000でもいいかも。
ana********さん
2024.6.23 18:50
普通に大人しく乗っているのか、それなりにかっ飛ばしているのか、はたまたサーキットノリしてるのかによって大きく異なる。
かっ飛ばしてないなら5000kmで問題なかろう。
1150877495さん
2024.6.23 14:07
どちらでも大丈夫です。壊れたりしません。
気分的に良くなりたいなら3000キロで。
ini********さん
2024.6.23 13:41
私なら3000kmですね。
5000でもまぁまだいけるし走れるけど、タービンにダメージ与える前にさっさと変えた方がいい。
jeu********さん
2024.6.23 13:39
車はノーマルですかね。
三菱純正の高いオイルでディーラー指定の期間でいいはずです。
で、自分はどの車でもだいたいディーラーに半年ごとにいくなら、その半分で自分でオイル変えてます。
根拠はないです。
気分です。
3000kmを勧めてる人も根拠は「そう聞いたから」程度で、自分で摩耗具合等を確認したわけではないはず。
エンジンいじってるなら別です。
リフレさん
2024.6.23 12:58
3,000kmが良いですねー
4,000kmでも良いですが 早い方が 汚れ過ぎていないのと劣化しすぎていないので 安心安泰です。
オイル交換などは、やり直しがききません 長く使用し 劣化したオイルでぶん回せば可動部に傷や摩耗が進みます。
モービル1や カストロールEDGEでは、ランエボ、インプレッサーなどに入れると2,000kmで垂れます(劣化)
オイル自体の耐久性が無いのです。
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