三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
ハロプロ先輩さん
2024.8.31 04:50
は聞いたことあるので国産車が好きならそれも何となく分かります
2、3台は所有するみたいに聞いたことありますが
そんなに魅力ある車達なんですか?
よくわかりませんがこういう車って車検が高いんですよね?
乗ってる人には失礼ですがダイハツってリーズナブルの象徴ですよね?
https://www.bs4.jp/aisya_henreki/articles/y2rtclixoiw3d0bz.html
若かりし時は冒険もしたが結局行き着いたのは国産車という事でしょうか?
トヨタ、ホンダより
MAZDA、SUBARU、三菱が好きだと言ってた友人もいたし
MAZDAならいいかな?
Techart********さん
2024.9.1 22:24
ぜんぜんすごくないですよ。
1627551279さん
2024.9.1 21:18
なんかオレより少ない。
1374044369さん
2024.9.1 18:45
凄くない。
「車とは「最高のHobby」である」と言いながら、
お金持ちなのに愛車遍歴はむしろ控えめ。
ID非公開さん
2024.9.1 17:57
その人車に興味が無いんじゃないのw
12673535761さん
2024.9.1 17:11
大したことないよ。
しかとさん
2024.8.31 19:40
だって19歳の時に乗ってただけでしょ?
おカネが無かった、ただそれだけでは。
シャレードは、現在で言うとスズキのスイフトの様なポジションのハッチバックで、ちょっとヒトと違うクルマがいいと思う若い衆には、人気がありました。
1148499749さん
2024.8.31 12:15
番組に出てた有名人さんは音楽活動では、すごい人なのかもしれないけど、車に関しては有名でも何でもない、ただの趣味人なのだから、好きなように言わせてあげればいいのです。それが気持ちいいんだろうし、見てる人も気持ち良くなればいい。
ただ、そこで凄いんですか?とか魅力的なんですか?と疑問を持ってしまうのはあなたが正常な感覚であるということです。
最新のフェラーリ乗ってるのがカッコいいのです。
「女房と畳は新しい方が良い」と言うでしょう。
わけのわからない物に価値を見出すとか、感慨にふけるとかオタクの世界です。
そういうの言ってるとキモいです。そのキモさを冷めた目で見るのも、いい退屈しのぎになる。そういうことです。
mid********さん
2024.8.31 10:44
TVの番組で取り上げられただけで「すごい車に違いない」と思うのは、はっきり言って「昭和の感覚」だと思います。
「有名人の趣味」=「すごい」とか言っていると、どんだけ色々な「すごさ」が出て来るのか…。(^^;
uri********さん
2024.8.31 06:02
ブレイク年の収入で買い換えたであろうランチア デルタまでシャレード乗ってるわけですが、親が太くなけりゃ売れてないミュージシャンならそんなもんだろと。
マツダというよりRX-7が好きなんでしょう。
それ以上にランチア デルタが好きなようですが。
コルサ9てすげぇな…そうそう売りに出るようなタマではないですよ。
画像の水色ポルシェ(かなりのビンテージ)は履歴には無いモデルだけど、何だろね?
90年代に青春送ったちょっとヒネた車好きって感じ。
ランエボもあえてATなとこは足車用途かな
ID非公開さん
2024.8.31 05:31
その愛車遍歴の放送観てました。
それらの車種は、凄いというよりそれぞれが特徴的な車種ですね。
HISASHIはラリーが好きだったようで、その影響でランエボやランチア・デルタに惹かれたようです。
また、マツダといってもRX-7はこれまた独特な車で、ロータリーエンジンという唯一無二のエンジンを搭載している車です。
HISASHIは特にロータリーが好きみたいですね。
自分も過去にRX-7を所有していましたが、ロータリーの独特のフィーリングは非常に魅力的です。
まぁこの辺りは好き嫌いですが、HISASHIにとってはフェラーリ等の高級車よりロータリーのRX-7の方が魅力的なのでしょう。
車検はフェラーリやポルシェなんかを正規ディーラーで受けるとなると当然高いですが、国産車のランエボやRX-7はそうでもないです。
また、ダイハツのシャレードはまだ売れていない頃の車で、お母さんからのお下がり(?)だった気がします。
当然大衆車ですしリーズナブルですよ。
個人的にはどれも魅力的な車だと思いますし、しかもあれだけ売れて好きな高級車を選びたい放題なのに、敢えて国産のRX-7をチョイスしている辺り、非常に好感が持てますね。
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