新卒社会人です。 予算150万万以下のスポーツセダン(MT)ターボを探しています。 購入は知り合いにお願いして業者オークションで行ってもらう予定です。

Question

欲を言えばエボ9が欲しいのですが、一人暮らしで生活も厳しいので他を探しています。

ちなみにマツダ社は除外でお願いします。


よろしくお願いします。

Answer 1

ランエボ8に乗ってます、街乗りもできる楽しい車ですが、エボ8で20年前の車です、9でも19年前、元々頑丈なランエボと言えど、年数劣化しています、トラブルはどうしても起こります、整備や、修理を覚悟して乗る必要があります、ここ5年のトラブルは持病のラジエーターパンク、エアコンコンプレッサーの焼き付き、AYCポンプの作動不良、ヘッドガスケット抜け、エアフロセンサーの故障、O2センサー故障、クラッチ交換、そして各部からのオイル滲み、これらを修理しながら乗ってます、それ以外に燃料費、任意保険料など他の車から比べると割高です、それでもランエボが良いんだと思われるなら、サーキットで走っても楽しい、峠を流して走っても楽しい車です、是非購入してランエボ沼にハマりましょう(´ཀ`」 ∠):

Answer 2

新卒の社会人の方にアドバイスするとすれば、真っ先に思い浮かぶのは「文書を提出する前に読み直すこと」ですね。
このままだと、必ず仕事でミスをしますよ。(笑)

>予算150万万以下のスポーツセダン(MT)ターボを探しています。
>欲を言えばエボ9が欲しいのですが、一人暮らしで生活も厳しいので
>他を探しています。
>ちなみにマツダ社は除外でお願いします。

で、質問内容は何ですか？(^^;

>購入は知り合いにお願いして業者オークションで行ってもらう予定

なんですよね？
「欲は言えない」という自覚もある。

だったらその知り合いの方から「この車でどう？」と言われたものの中から選ぶしかないじゃないですか。

ここで何を聞きたいのですか？

それ書かないと。(笑)
よろしくお願いします。

Answer 3

無理です。

欲しい車種に対して予算が釣り合っていません。エボ10MTなら壊れにくくオススメなのですが、このご時世だと中々価格が・・・。

というか、知り合いの業者さんに車種と値段を伝えて探して貰えば質問するまでもないのでは？

Answer 4

150以下でエボってどんなポンコツでしょう？水没?人轢いちゃった?自殺に使われた車?的なレベルです。

エボ3ですら状態バツグンだと150万越えますよ。

セダンは高いので大人しくスイスポをおすすめします。
貯金して300くらいポンとだせるようになってからエボを買いましょう。

ちなみに事故車オークションで全面ボコボコの自走不可エボ9MRが現状渡しで120万でした。

Answer 5

150万以下ならインプレッサ...もしくはエボXか

X以外のランエボは厳しいでしょう、エボが付かないランサーのターボならいけるか、もしくはエボⅣかⅦの掘り出し物に期待するか

ターボを諦められるならアルテッツァ辺りがいいかと

Answer 6

セダンじゃないけれどインプレッサGH8型は今ならば100万で買える。

Answer 7

インプレッサやろなぁ

Answer 8

スバル インプレッサ WRX STI
スバルのスポーツセダンであるインプレッサ WRX STIは、ターボエンジンを搭載しており、MT車種もあります。150万円以下で探せば、比較的良い状態のものを見つけることができるかもしれません。
ホンダ シビックタイプR
ホンダのスポーツセダンであるシビックタイプRは、MT車種もあり、150万円以下で探せば、比較的良い状態のものを見つけることができるかもしれません。また、燃費も良く、エンジンも信頼性が高いと言われています。
三菱 ランサーエボリューション8
エボ9が予算オーバーとのことですが、エボ8ならば150万円以下で探せば、比較的良い状態のものを見つけることができるかもしれません。エボ8もターボエンジンを搭載しており、MT車種もあります。
以上の車種が、予算150万円以下で探せるスポーツセダン(MT)ターボの中でもオススメのものです。ただし、中古車の場合は、車両の状態によっては修理費用がかかることもありますので、購入前にしっかりと確認することをおすすめします。

Answer 9

予算150万万以下のスポーツセダン(MT)ターボを探しています。
カローラアクシオ“ＧＴ”ＴＲＤターボ
https://www.trdparts.jp/parts/archive/parts_axio-turbo.html