三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
ドリキンに憧れるおじさん
2023.3.20 20:22
****さん
2023.3.21 07:40
今は日産とルノーと共同なので、アンチ以外の中立の考えな人が評価したら良い車はどんどん出て来ます。
既に、アウトランダーPHEVなんてとても良い車ですし、PHEVでは国内で1番売れてますしね。
レカたんさん
2023.3.27 10:56
現行車でトヨタ、ホンダよりいい車作ってますよ
10式戦車なんて三菱しか作れないでしょ
潜水艦やヘリコプターとかも作れる技術力
ID非表示さん
2023.3.27 09:09
作りたくてももう無理でしょう。
パリは萌えているかさん
2023.3.25 11:21
今でも本気で車を作っているはずですよ。
国内ではリコール隠しでブランド価値を毀損してしまい、自動車販売が大幅に縮小してしまったのが大きな転機でしたね。東南アジアでは有力なブランドのため、ルノー・日産・三菱アライアンスの中では位置付けが評価されていると思います。
ちなみに回答者さんの中に「トヨタがWRCの為に作ったヴィッツ、、、最初中味がまんまランエボだった」と書かれている方がいらっしゃいますが、これはトヨタと無関係。ラリーチューナーのキャロッセが作ったオリジナル車両です。
1150931342さん
2023.3.25 10:45
無理だろ。三✴︎自動車は、オワコン。
l_e********さん
2023.3.25 10:39
トヨタがWRCの為に作ったヴィッツ(のちのヤリス)(アジアパシフィックラリー選手権で出走有)は最初中味がまんまランエボだったことを知らない人がいっぱいいそうで残念です・・・。ちなみにトヨタ公式ですよ。
「三菱ランエボのユニットを搭載したトヨタ・ヴィッツ4WDがラリー北海道に登場!」で検索してみてください
チャ チャ君さん
2023.3.25 07:36
作れないね
たんしんたろうさん
2023.3.24 16:10
なんか不具合があっても
隠すのは上手だしね。
masterpieceさん
2023.3.23 20:37
25年前にレグナムというワゴン車に乗ってましたが、GDIという直噴ガソリンエンジンの技術が凄い、さすが技術の三菱だというふれ込みでしたが、燃費も良くないし煤が溜まるのかアイドリング時の振動が凄くていつも信号待ちの時にニュートラルにしてました。あとリコールが年2回ぐらいやってきて風物詩みたいになってましたね。
壊れやすいと評判だったワーゲンゴルフはそんなこと無かったんだけど。
それ以来三菱車には乗ってないのでいまは分かりませんが、資本力がトヨタの10分の1くらいの規模で、経営危機を何とか救ってもらい三菱グループのお荷物なんて言われてましたから、なんぼ技術がすごいといっても優秀な技術者は他のグループに行ってるだろうし、最先端の研究開発とかほとんど無理なんじゃないかと思います。
これが一般大衆の本音です!さん
2023.3.23 12:23
はい。三菱自工の実力は相当なものだろうと思います。日産自動車はその点を
評価して2016年にアライアンスを締結したのではありませんか?
もし、世界販売5位のヒョンデ自動車と高度運転支援や電動車の分野で包括的な技術提携をしたら、いいクルマを研究・開発するのでは?
aow********さん
2023.3.22 21:20
ランエボが至上だと思っているなら答えは
否
ですね
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ベストアンサー:排気システムというと過給圧の上がりすぎ又は上がらないがあったなぁと思います エボがどんなシステムかわかりませんが、過給圧コントロールソレノイド(ブーストコントローラー含む)や配管からの吸排気漏れ、ガスケットからのもれ、ターボやウエストゲート、他結構いっぱいありますね
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