三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
oss********さん
2021.6.21 23:33
しかし、リミッターカットを行うと三菱自動車の正規ディーラーで、車検や修理などの整備を受けることができなくなってしまうのでしょうか?
補足
ランエボ ファイナルエディションのリミッターカットの件ですが、HKSのリミッターカットが好ましいのですか?
FQ480さん
2021.6.22 20:43
パーツ後付けでもできますが、余計な部品は極力つけないほうがいいと思いますよ。そんなことしなくてもできますので。
ベストなのはランエボのECUの書き換えができるチューニングショップに行って、リミッターのカットをお願いしてください。リミッターがないというだけで純正状態と何ら変わりませんので、ディーラーで修理も車検でもOKです。
もしく純正状態に一切手を加えたくないのなら、今はプラグイン(交換型)の社外品ECUがありますから、それと交換すれば初めからリミッターはありません。元に戻したければ外した純正ECUに入れ替えれば元通りですので楽です。ただしECUが30万円くらいします。
ちなみリミッターカットくらいでディーラーに断られることないですよ。そもそもディーラーではわかりませんし、仮にわかったところで何も言われません。車検上も問題ありません。
あとディーラーに行かなくても整備も車検もできます。私は改造車もノーマルも含めランエボを何台も乗ってますけど、ディーラーなんて部品を注文しに行く時くらいしか行きませんが…。
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