三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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アウディの ecuチューニングについて質問です。

アウディA8 4H型前期 4.2L NAの ecuチューニングで
純正比
馬力 372ps→400ps 28psアップ
トルク 44.5kg→47kg 2.5kgアップ
にパワーアップするらしいのですが、車両重量1910kgのこの車体でこのパワーアップ量では体感はできるレベルなのでしょうか?また、0-100kg加速が純正で5.7sからどれほどまで早くなりますか?
おおよそでいいので教えて頂きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トルク3k位なので軽自動車半分位です。
あとカタログ値は最高の条件での計測が多いので大抵それ以下になります。(372がカタログなら気温湿度によって360~372位変化します)
なのできっちり400なら低回転はモリモリになり高回転が元気(調子)いいなぁ位は変わります。(あくまでチューニング=調律ですからパワーアップではなく付けた部品の潜在能力を引き出す出すだけで激的な変化はありません)

0-100km/hは歴代エボノーマルと同じかちょっと早い位ですので一般的なスポーツカー位はあるかと思います。

書きかえによって多分0.2~0.5秒位は早くなると思います。

ちなみに海外で発売していたエボ10のHKSコラボ(?)純正チューンド(FQ400)は400馬力トルク53.8kで3.8秒です。

その他の回答 (2件)

  • 10%位ですが多少は分かると思いますよ。
    大体20%上がるとかなり体感できると言われていますので。

    タイムの方ですが
    正直言ってそんなに変わらず
    ちょっと速くなったかな?程度だと思います。

  • 自動車の 車検、メンテナンスカテゴリー に 選びなおして訊きな っせ。

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