三菱自動車のランエボ？ てカッコいいんですか？

Question

父がランエボに乗っているのですが、内装が古くさく、シートも固くてロードの振動もよく伝わってきます。極め付きはマフラーの音がでかくて恥ずかしくなってきます。高速道路の追い抜きのと気だけちょっと面白いかも？

そんな車に自慢げにのせてくれるのですが、全く良さが分かりません。どなたかランエボの良さを父に話せるようにこそっと教えてください。

Answer 1

世界的に評価されてる日本を代表する競技ベース車ですね。

車の世界的なレースや競技には年間に何台売った車で無ければ出場出来ないといったルールがあります。
そのため各メーカーは数が売れる車にハイパワーなエンジンや機能を盛り込んだ言わばルール逃れみたいな車を作って売っています。
俗にホモロゲ取得車と呼ばれたりしますが、三菱の場合はそれがランエボでした。

ランサーというなんの変哲も特徴もない小さなセダンに当時国内最高クラスの小型ハイパワーエンジンと当時最高クラスの技術であった電子制御4WDシステムをぎゅうぎゅうに押ん込んだ車です。

結果として、当時では世界的な競技でも敵無しレベルで速く、国内のレースでもランエボの敵はランエボと呼ばれるほどの無双状態でした。

現在でもその性能は折り紙付きで、同クラス内の車の中では世界的にも最強レベルです。
最新鋭の車を持ってしても勝つのは容易ではないこの車には根強いファンがたくさんいます。

ちなみに自分もその一人です。

Answer 2

売れば1000万の値がつく