日本てスポーツカー暗黒時代なのですか？ 日本の自動車メーカーは商売にならないからスポーツカーを作らないと聞きますが。

Question

作らないと言いながらトヨタならレクサスＬＦＡと８６。
日産ならＺとＧＴ‐Ｒ。
マツダならロードスター。
ダイハツならコペン。
と高級スポーツカーから低価格スポーツカーまでたくさんあります。
さらにエボやインプやスイスポもスポーツカーのジャンルに入れるとしたらかなりの数です。
さらにＳＵＶや軽トラもスポーツカーだと言い張る人の意見も入れたら日本はスポーツカー天国ということになります。


こんなにたくさんの大・中・小のいろいろなスポーツカーを作っている国はよそにはないのでは？
日本はスポーツカー天国だと思うのですが。
どうしてクルマ好きの人はスポーツカー暗黒時代などと言うのですか。

補足

現在生産されているスポーツカーでホンダＣＲ‐Ｚを忘れていました。

Answer 1

一般人が買える価格帯ではなくなったからですね。
（価格帯の上昇と収入の減少で差がよけいに開いてる）
昔は２００万もあれはよりどりみどりなのに、
今はコペンとスイスポがギリですから。
昔は極端に言うと全車種にスポーツモデルがあったくらい多かったです。
ＭＴ比率も高かったしね。
今のCVTしかない車種にスポーツグレードの為だけにMT作る金はないからね。

あと軽い車が少ない。エンジンしょぼくても軽いだけでキビキビ走れたが、
軽くても１ｔ前後あるから重くてつまらない。

質問者からのお礼コメント

昔の物価で今のクルマを語るのはどうかと思います。

Answer 2

ミニバンでもかなり走行性能が高いものもありますから・・・。