三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問 (解決済み) 55ページ

• CT9Aランエボ、最近、業者オークションでの相場がだいぶ下がってると聞きましたが、買うなら今ですかね？ 確かに、9MRでさえ、12〜15万キロ位で350万もあれば買える個体がいくつか出てきました...

  2023.10.25

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  ベストアンサー： ランエボの相場が下がっていると聞きましたね！でも、相場が下がることで、今まで手が届かなかった方々にもチャンスがあると思いますよ！9MRは生産台数が少ないため、コレクターズアイテムとして価値があると思いますが、値段が下がった今が買い時かもしれませんね！ただ、車の状態や走行距離によって価格が変わってくるので、注意が必要ですよ！ (＾◡＾)

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• ランエボXのMTに乗ってるんですけど、車が止まってる時にポコポコポコポコとアイドリングに合わせて音がするようになった気がするんですけど、これは気がするだけですか？ 振動で何か当たってるかと思って...

  2023.10.16

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  ベストアンサー： ブローバイガスのホースが外れているか穴が開いていませんか？

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• ランエボ10はなんというジャンルの車ですか？

  2023.10.16

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  ベストアンサー： セダン。 強いて言えばスポーツセダン。

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• フェラーリはランエボのAYCを搭載しているのですか。 特許料払ってますよね。

  2023.10.23

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  ベストアンサー： 三菱に対してフェラーリはAYC技術特許使用許諾と共にGDI名称使用許諾も受けてますが特許料は払っていません。 なお三菱はポルシェに対してバランサーシャフト機構の技術特許使用許諾を承認している。ポルシェは三菱にトランスアクスル機構の技術特許使用許諾権を与えてます。

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• 現在エボⅩを所有しており、月に数回職場に乗ってい行っています。 先日、職場の駐車場にて社外の人間が私の車の車内をのぞき込んだり写真を撮っていたと同僚から話を聞きました。職場の駐車場は国道から中に...

  2022.12.12

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  ベストアンサー： 以前ジムカーナ仕様のエボ7を盗まれたことがあります。 警察の方に聞いたところによると、「盗まれない方法はない」とのことでした。 その日は大嵐の夜だったのですが、あらかじめ下見をしておいて、その夜１晩のうちに、当時住んでいた埼玉県南部だけで、「いわゆる人気車種」が20台近く一気に盗まれたのだそうで、うちの車は「積車を持ってきて積んで行ったようだ」と言っていました。(^^; ハンドルロックして...

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• GRヤリス ランエボ10 あなたならどちらを選びますか？

  2023.10.15

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  ベストアンサー： GRヤリス。 購入する為の金を用意しているけど、エボⅩに使おうとは思わない。

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• ランエボ10を購入しようと考えています。 予算250万まで AT・MTで迷っています。 AT ・価格が安い ・車を選べる。 ・渋滞など楽 MT ・価格が高い ・選べる幅が限られる ・運転...

  2023.10.17

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  ベストアンサー： まず、迷っている時点でATをオススメします。 当時の新車販売価格 GSRランエボX・MT：378万円 GSRランエボX・AT：404万円 当時の価格は、ATの方が30万円近く高い価格でした。その理由は、ランエボのATは、実際はゲトラグ社のDCT（SSTと呼んでいた）で、この卸値がめちゃくちゃ高かったのです。最終的には三菱はゲトラグとの契約を打ち切ったため、ファイナルエディッションはMTの...

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• ランサーエボリューションでは高騰していくと思いますか？？

  2023.10.17

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  ベストアンサー： ランエボは海外でも販売されていたため希少性が低くスカイラインみたいなことにはならないと思いますが、多少高くなるくらいだと思います。 現状でも高すぎて中古車が売れてないので下がる可能性はありますが急に半額になったり以上な下落はまず無いです。

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• ランサーエボリューション10 GSRの保険料について質問です。 20歳 免許証「緑」 等級親から譲り受けるため 20等級 走行距離10万キロ この場合の保険料が大体でいいので知りたいです。 ...

  2023.10.17

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  ベストアンサー： ここから「一括見積」をとるのがお勧めです。 https://hoken.kakaku.com/kuruma_hoken/ びっくりするほど安いネット保険もあります。

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• gc8インプレッサstiです。クスコの機械式lsdを新品購入し、メーカー出荷時の6〜8キロでフロントに組んでもらいました。 同時にリアはstiの機械式lsdを6〜8キロ位で組んでもらいました。 ...

  2023.10.16

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  ベストアンサー： スバルの競技系ショップに10年少々勤務歴が入り、自らも機械式LSD装着車両で競技参戦しておりました。 もちろんタイヤの減り方はドライバーの運転次第ですが、標準のプレッシャーリング構成とイニシャルトルクで、そこまで顕著にタイヤの減りが変わるかと云うと疑問です。 また、LSD装着前の走行距離・減り方と装着後の状況が分からないので判断に悩みます。 走行シーンと装着ダイヤなどもお知らせ頂けますと...

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