ランサーエボリューションＸの維持費はどのくらい？

Question

現在、ＲＡ６オデッセイに乗っている４０代半ばの男です。いまは必要に迫られてミニバンタイプに乗っていますが、こんなクルマはこれが最初で最後だろうと思います。いま、このあいだ発売になった「三菱ランサーエボリューションＸ」が凄く気になっています。9代目までのランサーは、正直言って恥ずかしくて乗れないと思っていましたが、今度のＸには妙に惹かれます。やっと中年が乗っても恥ずかしくないモノを出してくれたと嬉しい限りです。リアウイング無しのタイプがあればもっと良いのですが。前置きが長くなりましたが、この車を維持していくには、年間どれくらいのお金がかかるのでしょうか?　ちなみに、私は過激な運転は一切しません。

補足

みなさん、いろいろアドバイスいただきありがとうございます。ウイング無しタイプが注文できるとは知りませんでした。あのウイングって、時速何ｋｍくらいから効果があるんでしょうか?　また、この車、やはり乗り心地悪いのですか?

Answer 1

今回のｴﾎﾞはﾊﾟｯｹｰｼﾞ別でかなりの選択が可能です。ﾍﾞｰｽのGSRであればﾌﾞﾚｰｷ面で維持費は有利です。但し、これらは極度な運転を好む人に適応されますので、通常に使用されるのであれば、保険（車両保険）以外に大差はありません。ｵｲﾙ関係も特別なものを使っている事はないですし、初年度の車検までは平均の走行距離であれば、ｵｲﾙ交換以外に特別な出費はありません。一度保険の見積もりをお勧めします。ｳｲﾝｸﾞ無の納車はできますよ。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。ますます欲しくなりました。

Answer 2

ランエボ７乗りです。
よく高いと言われてる保険は、ずっと引き継ぎで安くなってるので車両保険込みで年間１２万弱です。車両保険いれなければ４万くらいですよ。
燃費はリッター８前後（３４０馬力チューン状態で）
部品が高いと言われてますが、オークションで安いのはいくらでもみつかります。
４ＷＤのランエボは駆動系の工賃が高いのとオイル類が多い（電子制御系のオイル）です。後はそんなに気にならないです。４ドアで速くて安全、外人にも人気ありますよ（よく写真とられたり絡まれます）笑。あとは好みです。

Answer 3

ただ維持されるだけなら、現在乗られている車と、そう変わらないのではないでしょうか。税金や車検、燃費等で。ただ、いざ修理交換等が発生したら高いですよね。（GSR標準のブレンボブレーキパッドも数万円するらしいですし）あと、任意保険が世界一高いと聞きました。フェラーリと同じくらいだそうで。（実際確認したわけではありませんが）一度、保険会社に聞いてみてはいかがでしょうか。

Answer 4

車種別の維持費が出ているのでご参考に。
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html