またまた車での質問です！

Question

スバルの中古車を探している者です。
今対象車？として、三菱ランサーエボリューションを挙げています！

ランエボの良い点、ちょっと物足りない点、個人的な感想を聞かせて下さい！

スバルの車はWRX（100万～120万程）
三菱の車はGSR、VI～（100万～120万程）

今回も皆さんの意見を参考にしたいと思っています！！
一言でも良いです！よろしくお願いします！

補足

両車は平均的に何万キロ程走れるのでしょうか？

Answer 1

エボ6（TME）乗ってます。

ボディーがあって、パーツがある限り（作れる限り）メンテナンスさえシッカリしてりゃ半永久的に走れます。各種オーバーホールしたり、エンジンを載せ換えるって手もあるし。

タクシーなんて地球何周分も走行してるでしょ？

エボを大雑把に言えば・・・。

① 限定生産なので希少価値が高い
② メンテナンス性が良い
③ 比較的容易にパワーUPできる
④ ハイテクを実感できる
⑤ 子供に大人気 (・∀・) ♪

乗ってて悪い点は特に感じないけど、強いて言えば台数が少ないので選べないし、価格があまり下がらない。後、雑魚がよく煽ってくる。

ただ、スバルが欲しけりゃスバル買った方がいいと思うよ。WRX買うなら妥協せずにSTIを選んだ方がイイけど、ちょっと予算が心配カモ・・・。

何にせよ「安い」のはマイナスな理由があるので、よした方がいい。

質問者からのお礼コメント

皆さん、個人的な意見ありがとうございました！
ランエボ、インプそれぞれの事を少しでも知れて良かったです＼(^-^)／

また車買ってから相談等したいと思います！
まだまだ初心者ですので、よかったらまた回答お願いします！

ありがとうございました！

Answer 2

メンテナンスと使い方次第ですよ。
普通に街乗りするだけで、ケチらずきっちりメンテナンスしてれば20万キロでも30万キロでもいけますし、ジムカやサーキットで使えば数万キロも保たずに終了するケースも多いですし。金に糸目をかけずに修理するつもりならなんとでもなるわけだし。普通に街乗りしてもハードな使い方される車種だから、10万キロ保てば天寿を全うしたと言えるんじゃね？

WRXとは、インプレッサのWRXですかね？
WRX STIではなくWRXということですか？
WRXなら、WRX STIと違って普通の乗用車ですし、サーキットやジムカーナやる人なんてまず居ないから、きちんとメンテナンスさえされてれば問題ないかと。新車価格も200万円代
〜なので100万〜だせば、そこそこの物が買えますし。

ランエボはその価格帯だとかなりの博打ですよ。過走行とか、廃車寸前のポンコツとか事故車とか、どのみちまともな車両は手に入らないから購入後に修理やメンテナンスでかなりの金がかかることも考慮して買わないと痛い目みるよ。
不満な点はAYC関連が壊れやすい事かね。

インプレッサWRXとランエボを比較するのは違うと思うけど。インプレッサWRX STIとランエボを比べるなら分かるけどね。
インプレッサWRXはギャランフォルティスのラリーアートとかが比較対象ですよ。

Answer 3

スバル車はレガシーとインプに乗ってたので私はランエボに乗ってみたいですね

乗ってた当時、私のレガシーＲＳと先輩のギャランＶＲ４ではスタートダッシュで大差つけられ負けました
数年後インプＷＲＸに乗り換えましたが友達のランエボⅣに同じように負けました
そもそも運転ヘタクソなんで当たり前ですが。
三菱エンジン独特な下から沸き上がるようなビックトルク感はしびれますね
でもスバル車のほうがタイトコーナーで回頭性良かったです