三菱 ジープ のみんなの質問 (解決済み) 25ページ

大昔の三菱ジープについてたダルマヒーターってどういうヒーターですか？教えてください。

2017.11.28

ベストアンサー： 下写真のような物ですが、URLを見た方が分かり易いですね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/2055248/car/1560345/3235427/note.aspx

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自賠責の車種について教えてください。 三菱のジープを私有地で除雪に使います。 古い車を購入したため（？）書類が何もないらしく、貨物なのか乗用なのかわかりません。 （車台番号は刻印してあるのでわ...

2017.12.1

ベストアンサー： 三菱ジープは基本は貨物車しか無かったと思いますが、乗用登録に切り替えても積載量ステッカーを外すかどうかはユーザー次第です。 運輸支局に行って、現在事項等証明を申請発行して貰えれば最終登録がどっちだったかは分かるはずです。発行手数料300円。

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三菱ジープは錆びやすいでしょうか？

2017.11.28

ベストアンサー： 近くにJEEP専門中古ショップがあるけど皆、錆び行ってますね。 かなり古そうだったからしょうがないけど 昔の仲間は砂浜でJEEPで遊んでいたけどあれじゃあ錆びる。 25年前のパジェロ2代目に乗っているけどあれは乗用車だから。 ビスとか小さい所は錆出ているけど、下廻りは錆はないし外観もざっと見れば年式以上に光沢はあります。

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サンルーフと、オープンカーは全く違いますよね オープンカーは一度乗ったらやめられませんか。

2017.11.30

ベストアンサー： オープンカーはロードスターと三菱ジープ、サンルーフはランクル80を所有してきました。 サンルーフは殆ど開けたことはありません。開けても「なんだか明るいな」「風切り音がするな」程度です。 ロードスターは殆どオープン状態でした。開放感はサンルーフの比ではありません。 ジープは幌を被せたことはありませんでした。これの開放感はロードスター(を含む乗用オープンカー全体)よりさらに上です。 乗用オープ...

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三菱ジープは何故幌なんですか？意味ありますか？

2017.11.27

ベストアンサー： 三菱ジープは、元々軍用車です。 ルーツをたどれば、ウイリス・ＭＢへと行きつく。 （クライスラーの現ｊｅｅｐブランドのランクラーと同じ） 三菱ジープは、ウイリス・オーバーランド・モーターズから 製造と販売の権利を供与うけて造られました。 故に 主にトラック的な用途で使われてました 幌は戦時中ほとんど使用せず 周囲の警戒や射撃の際に邪魔にならない 万が一 手榴弾や火炎瓶攻撃を受けた時に 個別に...

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三菱のジープは車検が１年と聞いたことがあります。これは本当でしょうか。

2017.11.27

ベストアンサー： 三菱のジープは車検が１年と聞いたことがあります。これは本当でしょうか。 1年 商用車登録のジープは４ナンバー 乗用車登録ジープは５・３ナンバー

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三菱は何故ジープの生産をしなくなったのでしょうか？

2017.11.1

ベストアンサー： 先のお二方の事情もあるけど、イチバンの理由は、AMCとの製造ライセンス切れ。 それを見込んで自衛隊の73式1/4tトラックはパジェロベースになったんよ… ライセンス切れの事は書いてないと思うけど、 「三菱ジープ最終生産記念誌」という三菱自動車のWebサイトがあります。 折角なので参照してみては如何ですか？ http://jp-jeeper.com/jeep/

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三菱ジープJ55に乗ってるほぼ素人です。 タイヤが２３５・７５R15で２０mm幅広以外すべてノーマルです。 時速60キロを超える場合や道路の形状によって走行が不安定なのは承知のとおりです。 そこ...

2017.10.31

ベストアンサー： 元J53乗りです。 排ガス規制で泣く泣く走行12万キロでHZJ73に乗り換えました… ＞サスペンションの交換 J55のような車軸懸架(リジッドアクスル)の車は、車軸の位置決めをリーフが行っているので、構造変更届が必要となります。そのままでは車検NG。 強度計算書とかは、リーフのメーカーの方で通常用意されています。 構造変更専門のショップもあるので、相談してみては？ ちなみに私はJJC...

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三菱ジープにスタッドレスタイヤを入れるのに 7.50-R16のトラック用では車重軽いのでダメですか？

2017.10.30

ベストアンサー： 元J53乗りです。 アサ、電車の中でボケて返信してしまったので、書き直します。 まず、リフトアップしないと7.50はJeepのタイヤハウスに入らない(干渉する)ですよ… リフトアップすると、リーフスプリングの場合、車軸の位置決めをしているので、構造変更が必要です。 トラックのタイヤの件ですが、トラック用はレイヤ12PR以上あると思うので、硬すぎ。Jeep標準は6PRですね…

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三菱ジープ初心者です・レバーが色々とあるので教えて欲しいのですが、運転席に座り正面を向いている状態で、シフトチェンジをするレバーは4速と分かるのですが、その隣のレバー2本なんですが、 2本の内の...

2017.10.29

ベストアンサー： 中くらいの長さのが、2WD－4WD切替レバー 短い方は、トランスファの減速ギア(Lo-N(PTO)-H) ハイレンジのまま2WD-4WDを切り替えるには、中くらいの長さのレバーを操作する 4WDの状態で、ハイレンジーローレンジを切り替えるには、停車状態で短いレバーを操作する N(PTO)は「パワーテイクオフ」といって、PTOウインチに動力を送る位置ね… ※ローレンジのままでは、2WD...

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