三菱 ジープ のみんなの質問
syl********さん
2017.11.1 11:38
あどれささん
2017.11.3 18:56
先のお二方の事情もあるけど、イチバンの理由は、AMCとの製造ライセンス切れ。
それを見込んで自衛隊の73式1/4tトラックはパジェロベースになったんよ…
ライセンス切れの事は書いてないと思うけど、
「三菱ジープ最終生産記念誌」という三菱自動車のWebサイトがあります。
折角なので参照してみては如何ですか?
http://jp-jeeper.com/jeep/
~たけちゃん~さん
2017.11.4 19:52
・ディーゼル車は、排気ガス規制
・ガソリン車は、低燃費規制
・衝突安全基準
・エアーバックの規制
・三菱自動車に金銭的余裕が無くなった
・販売台数確保できるほど売れないから
tra********さん
2017.11.1 14:18
一番は、採算がとれるほど売れなくなったことがあるでしょう。
そして、排気ガス規制や、
衝突安全性が確保できないということもあるのでしょう。
だから、パジェロに生産を完全シフトしたと思います。
三菱ジープは、自衛隊以外では、
林業関係や電力会社関係で買っていたけれど、
格好が悪いということで、売れなくなったことも大きいでしょう。
三菱ジープが格好が悪いから、東北電力から宮城スバルに、
乗用タイプの4WDの開発を依頼して納車され好評なので、
改めて商品化されたのが、今のスバルのAWDの初めだと言われてます。
nawatathuさん
2017.11.1 11:57
最大顧客である、自衛隊が昨今の武器等の大型化、積載量増加に耐えられなくなり車両の大型化を検討した結果、現行のパジェロペースに移行したため、民生タイプだけ作り続けることが理にかなわなくなったためです。時代の流れです。
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